城市軌道交通研究雜志簡介
《城市軌道交通研究》雜志（CN:31-1749/U）內容豐富、思想健康，1998年創刊，目前以月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《城市軌道交通研究》雜志旨在宣傳黨和國家有關城市軌道交通領域的方針政策，交流學術動態，傳播科技信息，提供市場服務。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會大力推進產學研結合，促進科技成果轉化。
城市軌道交通研究發文方向
百家論壇、學術專論、案例分析、技術資料、研究簡報、信息窗、企業及產品
城市軌道交通研究雜志特色
①參考文獻：參考文獻采用順序編碼制，參考文獻的序號以方括號加注于被注文字的右上角，內容按序號順序排列于文后，序號用方括號標注，按正文中出現的次序標引，文后沒有與文中引用相對應的參考文獻一律刪除。
②關鍵詞是表述論文中心內容且具有實質意義的詞匯，一般為3~8個，以分號分隔．盡量采用《漢語牛題詞表》或各專業豐題詞表提供的規范詞。
③分圖要有分圖號和簡明扼要的分圖題。墨線圖：圖形規正，墨色黑，線條勻，主、輔線粗細分明。
④文稿的著作權屬于作者，文責自負。
⑤具體、確切概括文章要旨。中文標題一般不超過20個漢字，必要時可加副標題。論文標題需同時翻譯成相應的英文題名。
雜志收錄與榮譽
城市軌道交通研究雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
城市軌道交通研究雜志文章分期部分匯總
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