序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了一篇公路工程瀝青路面施工技術探究范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

0引言

我國交通系統構成的主要部分就是公路，和我國的經濟發展、國防安全、民生保障等活動具有緊密聯系。伴隨著國民經濟的飛速發展，我國公路交通設施也有著突飛猛進的發展，尤其是最近幾年，許多公路建設項目相繼開工或者投入使用，為我國經濟發展提供了交通保障。改善公路運營情況，做好瀝青路面施工工作，保證路面施工質量達標，延長公路使用壽命對交通運輸行業具有重要意義。

1瀝青路面施工的現狀

1.1忽略控制集料質量

集料質量是保證工程質量的重要依據，但部分施工單位忽略了控制集料質量。例如，購買粗細集料和瀝青時，忽略了調查供應商基本資料，沒有掌控施工質量，檢測不達標，致使不達標集料運送到施工現場，使瀝青混凝土路面的施工質量達不到規定標準。

1.2監督和檢測路面工作不達標

部分施工單位忽視了路面質量檢測，不重視施工質量自檢不達標狀況，檢測人員缺少責任心，未按照規范要求檢測工程質量，讓檢測工程質量技術流于表面，無法在第一時間發現缺點和不足，致使不達標產品運送到施工場地，影響施工質量。

1.3攤鋪碾壓質量

攤鋪方法出現錯誤或攤位速度無法控制，時快時慢會影響攤鋪不均勻和提升攤鋪速度。碾壓過程速度過快，會影響施工效果。在沒有遵守施工規范便進行碾壓工程時，會出現制約路面壓實狀況，影響工程質量。

2瀝青路面施工

2.1瀝青混合料攪拌技術

當瀝青混合料運送到施工現場后，應對其進行攤鋪工作，在這個環節中使用的是大型攤鋪設備。第一步，攤鋪機要準確掌握平板角度，并且保持速度達到一致狀態，不可時快時慢，在進行找平瀝青混合料時也要保持一致的速度；第二步，在攤鋪時，攤鋪機要快速找到振幅和速度等數據，并且后期要以此數據作為標準進行攤鋪，同時謹記不可轉變方向。

2.2運輸瀝青混合料

在運輸瀝青混合料時，要選用大噸位汽車進行運輸，同時實行保溫、防污等方法保護汽車，盡量使用篷布覆蓋。在運料車廂內壁需要涂上薄薄一層油水混合液，可以防止瀝青混合料粘連車廂內壁，同時起到隔離作用。放置混合料時應常移動汽車，盡可能避免集料離析的狀況。在到達攤鋪現場后，瀝青混合料要按照攤鋪標準溫度進行實施，路面施工禁止使用混合料成塊或者遭受雨淋。

2.3瀝青混合料碾壓技術

當瀝青混合料運到施工現場后，為保證建設工程質量，應該按照要求實行混合料配比，并做好壓實工作。兩項工作具有同樣的重要性，不可傾向任何一方。若是配合比科學合理，但路面壓實度不足，則會影響工程質量，導致路面使用功能降低。壓實路面是為了增加路面密實性、降低使用功能，進而保證路面工程質量。

2.4攤鋪瀝青混合料

當瀝青混合料運送到施工現場后，要對其進行攤鋪工作，此環節過程中要使用攤鋪機。首先，要明確攤鋪機平板角度，并且保持相同速度，不可出現時快時慢狀況。在攤鋪瀝青混合料時，攤鋪機要快速找準振幅和速度等，并在后期以此數據為標準進行攤鋪，瀝青路面在攤鋪之后沒有進行壓實，則應禁止人員在上面走動。若是出現溫度較低或者下雨的情況，需要停止工作，否則會出現瀝青混合料快速凝固，導致不可正常使用。

2.5接縫技術

瀝青路面施工過程中，接縫可以分為橫向接縫和縱向接縫兩種類型，若是在施工過程中使用兩臺攤鋪機一起工作，則應使用縱向接縫。橫向接縫技術中要使用冷接縫技術。接縫技術在瀝青路面中若是使用不當，則會影響公路路面的平整度。因此，要處理好接縫處理工作，提升公路路面平整度，為人們提供舒適路況。

3控制瀝青路面的施工質量

3.1攪拌瀝青混合料

在攪拌瀝青混合料時，要掌握好材料比例和混合料的溫度，并且在進行攪拌時，要按照有關標準進行混合攪拌，再控制攪拌比例。在攪拌瀝青混合料時，將溫度控制在140℃～170℃，如果瀝青溫度超出標準溫度，則應將其廢除。目前，瀝青混合料攪拌設施屬于自動化，在操作時要輸入有關數據，之后自動進行瀝青混合料攪拌，同時有關部門要對瀝青攪拌料進行抽樣調查，明確施工要求，廢除不達標瀝青混合料，從而保證公路的施工質量達標。

3.2控制材料

瀝青路面的施工質量和材料之間具有緊密聯系，瀝青路面施工質量的主要核心是控制好材料質量。施工企業不但應仔細檢驗進場材料，也要審查材料供應商資質，為確保公路施工的瀝青路面質量得到保證，需要把控材料質量，并且在材料進場時要檢查材料和質檢報告單，以確保公路施工能夠正常進行。全方位掌握和監控公路瀝青路面，可以確保工程的科學化發展，進而保證路面施工質量。

3.3攤鋪瀝青混合料

當瀝青混合料運到現場后，應進行攤鋪工作，在此環節需要使用攤鋪機。第一，要明確掌握攤鋪機熨平板角度，并且保持相同工作速度，不可以快慢不穩。第二，在攤鋪時，攤鋪機要掌握速度、振幅等，并在后期將此數據作為標準。瀝青路面若是未進行壓實，則要禁止人員行走。溫度低或者下雨天氣，不可以進行攤鋪工作，瀝青混合料會很快凝固，致使無法正常使用。

3.4嚴格執行檢查工作和加強技術監督

當完成路面的壓實和攤鋪工作，要進行檢查工作，保證瀝青路面平整度達到統一。重點檢查隱蔽工作范圍和路段，若是發現有質量不達標區域，應及時采取措施和返工，保證瀝青路面施工質量符合標準，使行車安全和穩定得到保證。目前，我國瀝青路面設計時間遠遠小于使用時間，致使缺少瀝青路面建設質量監控技術，因此，應明確建設瀝青路面的分工，樹立正確質量管控理念。加大政府機構監控力度，在瀝青路面施工之前，要按照有關政府要求進行資格考評，施工結束后要驗收完工效果。

4結語

路面施工質量不但和公路建設項目的效益具有直接關系，更和交通運輸產業的發展有著關聯，也影響到了來往車輛的人身安全和行駛安全。建設路面施工，保證施工質量達到標準，降低路面質量病害的延伸，是維護和諧社會秩序的一種途徑，對于經濟發展也起到了關鍵作用。公路施工單位和建設單位需要高度看待路面施工，增強施工管理和技術監控，落實質量管理方法，為我國交通事業的發展奉獻一份力量。