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廣東公路交通雜志

廣東公路交通雜志 省級期刊

預(yù)計1個月內(nèi) 下單時間

0.57 影響因子

交通 快捷分類

1273 發(fā)文量

2736 總被引次數(shù)

16 H指數(shù)

0.9478 期刊他引率

2.9167 平均引文率

廣東省交通運輸廳

1975

公路運輸科技報導(dǎo) & 廣東交通科技

廣東公路交通科技有限公司

公路與水路運輸

1671-7619

雙月刊

510420

44-1275/U

中文

王甲辰

預(yù)計1個月內(nèi)

198

¥190.00

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廣東公路交通雜志簡介

《廣東公路交通》(雙月刊)創(chuàng)刊于1975年,由廣東省交通科學(xué)研究所主辦。本刊主要面向廣東公路交通系統(tǒng),并與全國公路交通系統(tǒng)科研、水利、林業(yè)、市政等行業(yè)的相關(guān)單位對流。堅定不移地貫徹“科學(xué)技術(shù)必須面向經(jīng)濟建設(shè)”的方針,緊密結(jié)合廣東公路交通環(huán)境建設(shè),及時報導(dǎo)科技成果,交流技術(shù)經(jīng)驗,反映水平動向,傳播新技術(shù)、新工藝、新材料,為推動廣東公路交通科技發(fā)展發(fā)揮積極的作用。

《廣東公路交通》獲廣東省優(yōu)秀科技期刊二等獎。

廣東公路交通發(fā)文方向

管理及養(yǎng)護汽車運輸本行業(yè)電子計算機應(yīng)用工作探討

廣東公路交通雜志特色

①稿件中的漢字一般使用簡化字形(因字形分析或有別義需要的繁體字、異體字除外)。

②摘要應(yīng)寫成報道式摘要,字數(shù)為500字以上,采用第三人稱表述,重點報道論文研究目的、研究方法和論文所得出的具有獨創(chuàng)性的具體結(jié)果和結(jié)論;研究目的可用一句話概述,但研究結(jié)果和結(jié)論必須詳細、具體;專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)專家和學(xué)者共知的內(nèi)容不能寫入摘要。

③如果來稿系基金項目資助的論文,請在首頁論文題名后以“宰”符號標(biāo)注,并鏈接至論文首頁地腳中表明基金項目的類別、名稱、項目編號。

④圖片、表格、引文、公式、定理等的序號均要按其在正文中被引用的順序,全文統(tǒng)一用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編碼。

⑤稿件應(yīng)實事求是,觀點明確,論據(jù)充分,邏輯嚴密,語言流暢,無語法錯誤。

雜志收錄與榮譽

知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
萬方收錄(中)
國家圖書館館藏
上海圖書館館藏
Caj-cd規(guī)范獲獎期刊
中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

廣東公路交通雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注:由于版面限制,此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息,了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>

年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋:

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

雜志被引半衰期、引用半衰期

雜志影響因子、被引次數(shù)

雜志發(fā)文量、期刊他引率

雜志平均引文率

廣東公路交通雜志文章分期部分匯總

  • 透水式磨耗層混合料的優(yōu)化設(shè)計及其在國省道公路上的應(yīng)用

    潘艷珠; 王振忠; 曾衛(wèi)平
  • 不同級配的超薄磨耗層降噪性能試驗與分析

    陳林城
  • 瀝青路面中瀝青混合料層永久變形量驗算問題與分析

    陳新富
  • 虎崗高速公路改擴建工程橫斷面結(jié)構(gòu)形式的分析

    鄭少杰
  • 引氣混凝土滑模施工質(zhì)量控制

    易量

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期刊導(dǎo)航

廣東公路交通雜志訂閱

  • 主管單位:廣東省交通運輸廳
  • 主辦單位:廣東公路交通科技有限公司
  • 全年訂價:¥190.00
  • 期刊類別:交通

常見問題

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