廣東交通雜志省級期刊

交通快捷分類

1754 發(fā)文量

94 總被引次數(shù)

4 H指數(shù)

1 期刊他引率

主管單位：廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會

創(chuàng)刊：1985

曾用名：廣東交通運(yùn)輸

主辦單位：廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會

郵編：510620

語言：中文

庫存：200

廣東交通雜志簡介

《廣東交通》雜志內(nèi)容豐富、思想健康，目前以雙月刊形式發(fā)行，以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，刊物對外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。

研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究

①文內(nèi)標(biāo)題層次一般不超過3級，一律用“1”“1.1”“1.2”“1.1.1”“1.1.2”等標(biāo)識，均頂格寫。

②參考文獻(xiàn)只擇最主要的、最新的、公開發(fā)表的列入，其序號按文中出現(xiàn)先后為序編排。

③來稿請附中、英文內(nèi)容摘要和關(guān)鍵詞。摘要500字以內(nèi)，關(guān)鍵詞3到5個(gè)。

④請?jiān)趤砀逯凶⒚髯髡咝彰⒊錾暝隆挝弧⒙毞Q及聯(lián)系方式。

⑤來稿要求堅(jiān)持黨性原則，注意保守國家機(jī)密。

影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例

引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文率：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

雜志被引半衰期、引用半衰期

雜志影響因子、被引次數(shù)

雜志發(fā)文量、期刊他引率

雜志平均引文率

樹牢“四個(gè)意識” 堅(jiān)定“四個(gè)自信” 堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)” 全面深入貫徹落實(shí)“1+1+9”的工作部署
《廣東交通》編輯部
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式
中新社
世界領(lǐng)先的全自動化碼頭. 令人期待的南沙港區(qū)四期項(xiàng)目
龍巍; 粵交綜
廣州地鐵讓老廣引以為豪的“有愛”專列.
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省委推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)調(diào)研為何新年首個(gè)工作日就“走這橋”?
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