公路交通科技雜志簡介
《公路交通科技》雜志（CN:11-2279/U）內容豐富、思想健康，1984年創刊，目前以月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
公路交通科技發文方向
道路工程、橋隧工程、智能運輸系統與交通工程、汽車工程、運輸經濟、環境工程、筑路機械
公路交通科技雜志特色
①我刊嚴禁一稿兩投，重復內容多次投稿（包括將以不同文種分別投稿）以及抄襲他人論文等現象。
②根據論文情況可自行決定是否列舉閱讀型參考文獻；閱讀型參考文獻用文后尾注形式，以帶方括號的阿拉伯數字（［1］［2］［3］……）順序編號排列。閱讀型參考文獻可不標注具體頁碼。
③題名簡明、具體、確切，概括要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副標題。
④作者簡介包括姓名、出生年份、性剮、籍貫、職稱、最后學位（或在讀學歷）。
⑤來稿本著文責自負的原則，因抄襲等原因引發的知識產權糾紛作者將負全責，編輯部保留追究作者責任的權利。作者請勿一稿多投。
雜志收錄與榮譽
公路交通科技雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
公路交通科技雜志文章分期部分匯總
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