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市政工程技術論文精品(七篇)

時間:2023-03-20 16:16:48

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇市政工程技術論文范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。

市政工程技術論文

篇(1)

除了及時性和準確性,技術資料的規范性也十分重要。規范的數據資料是做好市政工程檔案管理的基礎,相關單位應該在項目開始之時,就嚴格按照國家檔案管理的有關規定,結合市政工程的實際情況,規范的記錄技術資料。如果工程技術資料不夠規范,就會給后期的整理匯總帶來很大的不便,也容易出錯,影響其應用價值。

2市政工程技術資料的重要性

2.1工程技術資料為項目本身提供數據依據

市政工程是城鎮建設中最為重要的組成部分,關系著眾多居民的生活質量和財產安全,因此工程項目本身的水平必須得到保障,而工程技術資料能為工程項目提供數據服務,有效幫助其提高自身水平。如果工程出現問題,根據數據資料中的記錄可以很快找到問題所在,查明責任人,即能使問題在短時間內得到解決,挽回不必要的經濟損失,又能將責任落實到個人,防止互相推諉的現象發生。由此可見,工程技術資料對于工程項目本身意義重大,是項目建設中必不可少的組成部分。如果缺少技術資料的支持,那么市政工程的建設將舉步維艱。

2.2工程技術資料幫助掌握工程進度

市政工程施工每一個施工過程、施工環節都能從它的工程技術資料上反映出它的時間、數量、參與人數、模式規格等特點,從一份記錄完備、真實準確的工程技術資料能夠明顯的看出工程項目的建設過程中是否含有設計缺陷或施工錯誤,例如標準誤差、數量錯誤,甚至偷工減料等等,都可以從資料中看出。另一方面,技術資料還能幫助施工方掌握工程進度。市政工程往往規格龐大,所需資金、人力物力眾多,單單從施工現場很難得到準確的掌握,很有可能出現各團隊不協調、進度不一等問題。這時,工程技術資料就能起到很大的作用。通過將各個施工團隊提供的數據加以整理歸納,再同質監部門的檢查結果相結合,就能得到清晰準確的數據。施工方可以借此對自己的施工進度、施工質量實施遠程遙控,宏觀的把握施工作業,調整各個單位的施工進度。如果出現問題,可以比較明確的查出問題的所在并及時解決。對工程項目的負責人來說,工程技術資料就是控制工程進度的最好幫手。

2.3工程技術資料反映工程建設中的問題

工程技術資料的另一個非常重要的作用就是能夠及時反映工程建設過程中的存在的問題。通過及時、有效的收集數據,可以將工程相關的各個項目節點細節都存入工程內業資料中,一旦發現問題,就可以憑借資料的記錄,找到導致問題的原因所在,方便了項目負責人的管理,也有效避免了時間和金錢的浪費。有了工程技術資料的幫助,施工方不需要進行實地的勘察管理,只需要憑借資料和數據的幫助,就能解決好工程建設中出現的種種問題。除此之外,利用工程資料還能對可能出現的問題進行預判。尤其是在工程發生分包的情況下,在系統規范各方面建設時,工程技術資料的作用極為顯著。舉個例子,當某項市政工程發生重大事故時,調查小組第一措施都是調查項目技術資料。可見工程技術資料能夠反映項目建設中的問題,是非常寶貴的參考數據。

2.4工程技術資料是相關政策所要求的必有資料

根據國務院頒發的《建設工程質量管理條例》第十七條“,建設單位應當嚴格按照國家有關檔案管理的規定,及時收集、整理建設項目各環節的文件資料,建立、健全建設項目檔案。”要求建設方保管好包括項目設計報告、質量檢驗報告、項目竣工報告、工程技術人員名單等在內的全部資料。由此可見,工程技術資料是國家要求的必有資料。建設單位的責任不僅是完成工程項目的建設,還要對項目的所有相關資料整理匯總,并編制成合乎規范的書面資料,妥善保管。這不僅僅是滿足國家相關部門的要求,也是對自己工作的負責,對城鎮居民的生命財產安全的負責。

2.5工程技術資料可作為今后施工的借鑒

工程技術資料中包括了工程建設中采用的技術、發生的問題、相應的解決措施和結果等眾多寶貴信息。對于后人來說,前人的技術資料可以作為參考標準,可以作為工程建設指導;對于建筑學校來說,這些資料可以作為教學指導。正所謂前車之鑒后車之師,通過對過去的工程技術資料分析學習,可以讓我們在以后的道路中少犯錯誤、少走彎路。在查閱前人留下的資料中,往往還能找到原來的負責人沒有注意到的問題,有意想不到的發現。學習和借鑒這些工程技術資料,對以后的工程建設都有著很大的幫助。

3結束語

篇(2)

關鍵詞:市政工程專業型碩士教育教育教學

中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A 文章編號:

前言

對于市政工程專業型碩士教育的特點,本文進行了相關的分析。對于這個命題的分析,針對專業型碩士教育的研究方向、學習的年限和培養要求等幾個方面進行了研究和探討,從而得出市政工程專業型碩士培養方式的具體內涵,對于專業型碩士從學位課、非學位課以及必修環節這些方面組成的課程設置上,本文也進行了一些涉及,同時對于其培養模式和教學方式,也進行了相關的研究,期待這些研究對于解決這個問題能有一定的幫助。

全日制專業型碩士教育研究的意義

我國在最近幾年,出現了一個新的研究生教育形式---這就是本文要展開討論的全日制專業型碩士。在2009年以前因為比較少的招生名額,因而其并不為許多人所知曉。2010年以后,對于其名額的增加,是教育部處于學術型碩士培養的模式,一般輕實踐而重理論,對于社會的需求已經完全無法適應,而這個專業碩士的推出恰到好處的彌補了這個缺陷和不足之處。這個重大的改革,對于當前的就業狀況進行了適當的改善,對于應用型人才的加速培養和對于人才質量的大幅度提升,并且優化了人才結構,起到的作用意義非常積極。和在職工程碩士相比,后者以在職人員為主要招收對象,通常主要以業余時間來進行教學,并且在每年的10月左右進行相應的入學考試,畢業后依然是本科學歷;前者則更著重于學歷教育,畢業后則是研究生學歷。在當前的國內,對于這方面的培養和比較還相對比較少。地處某省的某大學在2010年,對于市政工程的全日制專業型碩士進行建筑和土木領域進行招收。由于處于起步階段,因而其培養目標、學習方式、教學方法、學位標準和人才規格等方面的探索,值得有關部門和人員深入研究,并且非常具有意義和實用價值比較強的雙重作用。

專業型碩士教育特點分析

在專業分類里,市政工程一般屬于建筑與土木工程的領域范圍,該專業著重對學生的工程研究能力進行大力培養,從而期望達到成為應用型高級人才的目的。對于專業學位的設置上,一般通過學術型學位來對于扎實理論基礎進行培養,從而對于實際工作需要和特定行業需要的工作進行專門人才的培養。世界上研究生教育最發達的美國,其研究生教育的主題就是專業研究生,我國雖然呈現增長趨勢,但是未來還有很大的上升空間。

建筑與土木領域內的市政工程碩士型專業學位,應當具備市政工程領域系統的專門知識、堅實的理論基礎和熟練的專業技能,從而達到培養的人才都具備復合型和應用型的高層次管理人才,并且具備獨立從事工程設計、施工、研究、開發和管理等諸方面的能力,掌握至少一門外語和熟練運用計算機進行操作,這些對于解決工程實際技術問題的能力大有裨益。

市政工程專業型碩士教育的培養方式和內容

3.1根據研究方向進行的設置

由于對本專業的研究方向的不通,某高校對于市政工程的全日制專業型碩士設立了四個方向的專業領域,這四個專業方向分為是:

3.1.1建筑的給排水理論和技術

這個專業方向,通過對于建筑的給水和排水的工程中,對其運行工況和系統進行如何行使的優化為主要研究內容,一般包括了建筑給排水系統運行工況的評估、建筑在給排水系統中存在的具體問題以及對于排水系統進行建筑優化的方式這些具體內涵。

3.1.2對于污水實現資源化的理論和實踐的探討

對于城市的污水及更深層次處理進行研究,是這個研究方向的重點。這個方向包括對于污水資源化進行處理的技術方式、對其的深度處理和再生利用方式、對于水質的提升方式等多方面的內容。

3.1.3對于水進行處理的理論和實踐

這個研究方向的重點,通過對于水處理的理論和實踐技術進行有針對性的系統研究,一般包括了對于水處理工藝和技術的應用,于飲用水、工業廢水、城市污水等方面的保護、修復和研究等等。

3.1.4對于水系統的節能和優化處理的理論和實踐

這個方向以城市排水系統的優化和系統處理為研究重點,一般包含了城市給排水管網的設計和實踐、城市泵站優化設計、城市水資源的合理布局和水環境的系統優化等內容。

3.2培養要求和培養方式的探索

3.2.1對于全日制專業型碩士研究生的培養,可以采取學分制的方式,對于個人進行有計劃的培養,同時結合課堂學習、實踐實習和寫論文等多個方法相結合的方式。

3.2.2對于他們的課程學習,可以采取自學、討論和講授相結合的方式,對于其獨立分析和自學能力,還有解決問題的能力都是一個極大程度的提高。

3.2.3在實習和實踐過程中,可以要求研究生到相應的單位去實習實踐,并且通過集中或者分開相結合的方式實習實踐,從而培養具有豐富實踐經驗研究生的目的。

3.2.4對于研究生在學習期間,應當規定參加至少三次以上的學術活動,并及時進行總結,在全國性的學術會議論文集和相關刊物上發表相關的文章。

3.2.5對于論文的內容,一般以工程設計研究為基礎,同時結合技術改造和研究、工程管理和工程軟件或應用軟件的多個方式,對于研究成果具有代表性和實用性,并最大程度體現作者運用綜合能力對于工程技術有解決的能力,從而實現本專業培養研究生的最終目的。

3.3學習年限設置

在全日制專業型碩士研究生的學習年限設置上,一般設定兩到三年為基本年限,具體如何分工每個高校的情況和設置都不太一樣。一般兩個學期完成課程的學習,從第三學期開始進行實習和實踐,還有撰寫實習報告及選擇實踐題目等,再接下來就是對于選題報告進行審議,從中篩選和考核,最后進行專業學位論文的寫作。

市政工程專業型碩士課程的具體設置

市政工程專業型碩士課程在通常情況下,被設置為學位課、非學位課和必修三大環節。在這當中,學位課和非學位課程都是十二個學分,非學位課程的區別在于選修,必修環節一般是七分,這樣下來總學分就是二十九分,相對學術型碩士來說,少了七個學分的限制。

學位課程一般設置為4學分的基礎外語和4學分的基礎理論課,還有2學分的政治課程。至于非學位課程,則要進行12學分的選修,這個課程的設置一般根據上述的四個專業的研究方向來進行,這對于專業方向的特點也能進行重點突出。至于必修環節的7個學分,則包括4學分的實習實踐、1學分的選題報告及文獻綜述、1學分的學術報告和1學分的學術論文。

5、結束語

上文對于某高校的市政工程專業型碩士教育和教學方式進行了分析和討論,這所高校的該類專業的招生處于起步狀態,對于教學方式和教育形式還在摸索狀態。在建筑和土木工程領域以及城市基礎建設中,市政工程專業都占有非常重要的位置。出于社會對于這類應用性人才的需要激增的情況下,以后對于該類專業的招生量也將逐步增加,這需要相關部門和高校積極探索和深入研究,從而在吸取國際先進經驗的基礎上充分借鑒并且積極創新,從而創造出高效培養該類研究生更多的模式,為滿足社會發展的需要不斷培養出更多的應用型和合格的高端人才,為市政工程領域和國家發展奠定更為堅實的人才基礎。

參考文獻

[1]楊曉蕾.專業碩士學位研究生培養管理的幾點思考[J]高教高職研究,2011( 45) : 192 -193.

篇(3)

關鍵詞:市政工程;工程造價;控制

Abstract: The project cost is one of the project must pay attention to the project, because the implementation of the project process, changes due to some policy, environment and objective conditions of uncertainty, it will cause the engineering cost of municipal engineering project changes, thus to implement the cost control of the strengthening phase in municipal engineering project.

Key words: municipal engineering; project cost; control

中圖分類號:TU723.3

工程造價控制貫穿于市政工程項目的決策、設計、招投標、施工、竣工驗收等階段的全過程,其中施工階段是有效控制工程造價、防止施工超預算以及施工企業降低成本、取得效益的重要階段。施工階段工程造價管理的目標就是利用科學管理的方法,合理確定造價和有利于控制,以提高施工企業的經營效果。本文就市政工程造價控制及管理方法進行了論述。

現階段我國實行的是以建設單位(業主)分別與承包單位(主要是施工單位)和監理單位簽訂合同的工程項目管理方式[1]。受國際金融危機的波及,國家加大固定資產投資力度來緩解國內建筑市場壓力,但財政投資上的巨大浪費對穩定國內建筑市場出現不利的影響。同時,我國建設項目工程造價的理論和觀念受到傳統體制的束縛,停留在滯后于市場發展方面的研究。我國建筑業的發展必須要做好自身管理的不斷完善,重視項目實施階段的造價控制才能有效的遏制“三超工程”和“豆腐渣工程”,從而促使建筑市場積極穩定的發展。

市政工程項目投資失控、施工成本過高、資源浪費過大是我國固定資產投資領域普通存在的現象。目前,市政工程是國家和經濟實體投資的主要渠道,對拉動經濟增長起著重要作用,是國民經濟和為社會生活服務的支柱產業。工程造價管理是管理項目建設投資的主要手段,對工程質量、投資成本乃至社會資源的合理配置起著至關重要的作用。在我國工程建設領域,普遍存在著技術與經濟相分離的狀況。特別是在建設項目實施過程中,工程技術人員往往只注重工程質量控制與工程進度控制,忽略對工程建設項目的造價管理,而技術人員忽視工程造價,造價管理人員不懂得與工程造價相關的工程技術知識,導致工程造價難以有效地控制。

近些年來,國際上發達國家對工程投資的要求是事前預控、事中控制。而我國傳統的做法在客觀上造成輕決策、重實施,輕經濟、重技術,先建設、后算帳的后果,使得造價管理的控制目標長期難以實現。針對上述情況,我國學術界于八十年代提出了全過程造價管理和控制的理念。 在施工階段,施工企業建設工程造價的控制目標制定不合理,缺乏科學規劃和先進管理;材料管理方法落后,材料采購不科學,不能很好地掌握采購時機,加上建筑市場管理混亂,材料價格失真,使得占建安工程成本 60%~70%的材料費用失去控制;在施工組織方面,多數施工企業還一直沿用傳統的方法,現有的人、財、物沒能得到合理配置與利用,造成施工成本過高,大量資源浪費,從而導致工程造價居高不下。因此,從總體上看,我國建設項目在施工階段工程造價失控的現象仍然嚴重,所以有必要對我國現行的工程造價管理方法和建設項目實施階段影響造價的主要因素作進行深刻的分析研究。

市政工程項目實施階段工程造價的動態管理是建設項目管理系統中的一個子系統,在項目實施過程中,加強對影響該階段工程造價因素的管理,采用切實可行的管理措施,將建設項目實施階段實際發生的各項消耗和費用支出控制在批準限額內,隨時糾正發生的偏差,逐步消除施工中的浪費現象,最終達到實現預期的工程造價的目標,從而實現合理使用人力、物力、財力,獲得最大投資效益的目的。

市政工程項目實施階段是工程項目產品的形成階段,在這個階段大量的投資資金通過建筑施工這一環節不斷“物化”,最終形成固定資產。因此,在建設項目實施階段對工程造價的動態管理研究是一個十分重要的課題。同濟大學丁士昭教授對項目造價管理的哲學觀是這樣概括的:“變是絕對的,不變是相對的;不平衡是永恒的,平衡是暫時的;有干擾是必然的,無干擾是偶然的”[3]。正因為項目環境充滿了矛盾、變化和沖突,所以才有必要加強建設項目實施階段工程造價的動態管理。在項目實施階段,由于外部條件變化、設計階段考慮不周全等因素暴露出來,導致設計變更,造價也隨之變化,這就需要及時采取糾正措施,使目標得以順利實現,所以,這一階段也是造價動態控制最集中的階段,它關系到企業施工項目的盈利問題。

市政工程項目實施階段工程造價動態管理是在環境不斷變化的情況下進行的管理活動,所以,必須堅持動態控制的原則,即在施工過程中將人工、材料、機械發生的實際值與目標值相比較,檢查有無偏離,若有偏離找出具體原因,并采取相應措施。建設項目實施階段工程造價的動態管理實質就是運用科學技術原理、經濟與法律法規手段,解決工程建設中的技術與經濟、經營與管理等實際問題,通過一系列的工作將多個難以預見的不確定因素優化為特定的確定因素,盡可能規避風險、降低造價。建設項目實施階段的工程造價實行動態的研究不僅是對工程造價的管理的研究,更是對工程質量、安全方面的控制,對整個工程項目的管理都具有十分重要的意義。

我國工程造價管理制度的建立始于 1950 年,國家引進前蘇聯的概預算定額管理制度,從建國至今,我國的建設項目工程造價管理可歸納為傳統的工程造價管理模式和量價分離的市場化工程造價管理模式兩個階段[4]。隨著我國建設市場逐漸出現“國內競爭國際化,國際競爭國內化”的局面,我們更需要引進和吸收國外先進的工程項目造價管理經驗,學習和掌握科學的造價管理方法,并結合我國的實際情況加以創造性地運用[5]。

首先來看一下工程造價動態管理的基礎,定額計價是以法定價格為基礎的定價方式,雖然逐漸失去法定地位向指導性發生轉變,但定額在現行的計價方面是必不可少的,仍然是計價的依據和基礎,是合理確定工程造價和動態管理工程造價的主要依據。定額作為嚴格控制工程消耗量的標準,對定額基價實行動態管理,變計劃價格為指導價格,變靜態管理為動態管理。工程造價具有動態性,所謂動態性指工程價值隨著項目的實施時刻變化,不同的工程項目建設階段其工程費用發生內容、組成部分、金額大小不同,受許多影響工程造價的動態因素,如:政策變化、人工費上漲、材料費上漲等因素的影響,導致工程造價時刻變動,所以對工程造價的管理應實行動態的管理研究。動態管理是指管理隨著管理對象內部因素或外部環境的發展變化而相應變化。其含義是:管理對象系統內部及其外部環境,都是不斷變化的、發展的;管理活動需隨之相應地變化,管理是動態的過程,反映物質的運動性,表明管理過程就是根據管理對象發展變化的反饋信息進行協調,以有效地實現管理目標的過程。

市政工程造價動態管理基本原理是把計劃投資額作為投資控制目標值,在工程實施中,定期地進行投資實際值與目標值比較,通過比較發現并找出實際支出額與投資控制目標值之間的偏差,然后分析產生偏差原因,并采取有效措施加以控制,以保證工程造價的目標值與投資實際值產生的偏差最小,使有限的資源,發揮最佳的經濟效益,從而實現投資控制最終目標。

結語:綜上所訴,在實施階段材料價格發生變化、設計發生變更時,可以快速了解工程造價變化情況,定位為主要影響因素,借此找出相對應的控制措施,從而實現市政工程造價的動態控制。

【參考文獻】

[1].邱義明.工程項目施工階段造價管理研究[D].天津大學申請工程碩士學位論文.

[2].戚安邦.工程項目全面造價管理[M].天津:南開大學出版社,2000.

[3].丁士昭.建設工程項目管理[M].北京:中國建筑工業出版社,2004.

篇(4)

【Abstract】Nowadays, the social market economy system is becoming more and more perfect, people's living standard is increasing, accelerating the construction of urbanization. With the rapid development of city construction, the construction of infrastructure has been increasing, and the requirements for municipal engineering enterprises are also increasing, especially, the on-site construction management of municipal engineering is an important symbol of municipal engineering enterprise level.

【關鍵詞】市政工程;工程現場;現場施工管理

【Keywords】municipal engineering; construction site; on-site construction management

【中圖分類號】U445 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)04-0013-02

1 引言

隨著社會經濟的發展,大量市政基礎設施需要新建、改建,使我國建筑行業發展迅速。特別是市政工程市場競爭日益激烈,社會資源日益緊張,施工技術日新月異,給企業的生存和發展帶來了挑戰,迫使企業不得不內抓管理,外抓市場。其中現場施工管理至關重要,為此,論文將對市政工程現場施工管理進行簡述。

2 現場施工管理中,安全管理至關重要

市政公用工程通常具有專業工程多、地上地下障礙物多、施工現場與社會之間配合工作多、互相干擾多。根據市政工程現場條件復雜、多工種集中在一個場地,施工人員流動性大,作業現場不安全因素較多,是事故多發現場,這就要求在工程開工前,要識別工程的安全風險并制定預防措施,建立安全生產保障管理機構、安全保證體系、安全管理制度。具體如下:① 安全教育是現場施工安全管理工作的重要環節,是提高項目管理水平,防止事故,實現安全生產的重要手段。對進入施工現場的人員應進行安全培訓和考核,合格后持“安全生產資質證書”進入施工現場。并由專業人員向施工人員進行書面安全技術交底并歸檔,同時對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,進行專項施工方案的專家論證。②專職安全員要加強日常巡檢,并做好詳細記錄,及時反饋。對危險點必須檢查安全措施落實情況,必要時要全過程監控。通過安全檢查活動,提高和加強施工人員的安全意識。通過檢查活動可以發現事故隱患并及時通報,對現場的違章指揮、違章作業行為要及時制止。為現場人員提供良好的安全作業環境。③在施工過程中,分階段進行本項目的危險源辨識和風險評價,并進行動態管理。④施工現場建立應急、消防組織。對于項目部辦公活動、施工活動中可能出現的緊急事故,應成立緊急事故處理領導小組,全面負責緊急事故處理,要定期組織施工人員針對現場的危險源按照應急預案進行實際演練,并總結經驗。現場布置足夠的消防器材,任何人不準挪用。消防管理人員定期檢查,及時更換損壞和超期的器材。現場消防設施隨施工進展設置。

3 加強施工質量管理,確保工程滿足技術標準和合同的約定

質量是企業生存、發展的根本,是企業經營的準則。項目部應根據公司質量手冊,建立與質保體系相適應的組織機構,配備充足的各項資源,以確保有效地貫徹公司質量手冊和質量體系程序文件,對施工的全過程進行全方位、有效的質量管理和控制。項目部進場后應由技術負責人組織相關人員進行工程現場和周圍環境的調研和詳勘,在此基礎上,針對工程現場不確定因素和質量影響因素,進行質量影響分析和風險識別,因此施工現場需做好以下幾方面的質量管理工作。

①項目部設置各級質量管理機構,并配備合格的各級質量管理人員;項目部設置質保部,質保部配備專職質檢工程師、質保工程師、計量工程師和專職質量資料員,各專業均配備專職質檢員,班組設兼職質檢員,確保各級質檢人員滿足工程需要;設質保工程師,監督、檢查、管理項目質量保證體系,保持體系有良好運行狀態;同時項目部設專職計量管理工程師,監督、管理項目計量確認體系,保持體系有良好運行狀態,并按規定監督、檢查、管理項目中所需計量檢測器具,滿足工程需要。所有人員均持證上崗。

②根據工程質量特點,將工程質量目標按各專業進行細致分解,目標分解展開之后,分解的目標必須有保證措施的支持,同時在技術上、管理上也應有保證措施;技術保證措施由與質量目標相關的專業經理組織技術人員編制,管理性的保證措施由各管理部門按照各自的職責組織相應人員編制。管理部門每半月對本部門質量目標的實施情況進行評價檢查,及時對保證措施進行修正。

③設置工序質量控制點,為了保證工序質量需要確定質量控制的重點、難點或關鍵部位、薄弱環節,以便在一定時期內、一定條件下進行強化管理,使工序處于良好的控制狀態。在設置控制點時,首先要對施工的工程對象進行全面分析、比較,以明確質量控制點;然后進一步分析所設置的質量控制點在施工中可能出現的質量問題或造成質量隱患的原因,并針對隱患的原因,相應地提出對策措施予以預防。

④必須加強質量檢驗工作,及時檢驗工序的質量效果。工序活動包括的內容較多,主要是指影響質量的五大因素:即施工操作者、材料、施工機械設備、施工方法和施工環境等。必須將這些因素有效地控制起來,使它們處于被控制狀態,確保工序投入品的質量,避免系統性因素變異發生。工序活動效果是評價工序質量是否符合標準的尺度,應對工程質量狀況進行綜合性的統計與分析,及時掌握質量動態。一旦發現質量問題,隨即處理,自始至終使工序活動效果的質量滿足規范和標準的要求。

⑤對于現場施工材料質量控制是全方位、全過程的,各類材料、配件等|量必須符合規范及施工圖所確認的種類和標準,按樣品標準驗收的必須符合設計批準的樣品標準,該供應商有完善的質量保證體系。

⑥配備完整的監測設備,根據工程需要配備完整的監測設備,對測量設備進行校準和檢定,保證使用監測設備處于合格狀態。配備足夠的計量檢定人員,保證工程質量。

4 加強施工管理,確保工程進度滿足施工合同要求

加強現場施工管理,確保工程提前竣工,不僅確保了業主投資盡快發揮效益,也對本企業產生很大的經濟效益。所以應做好以下措施:

①施工前期的策劃非常重要,準備工作不但是開工前的中心任務,而且要貫穿于整個施工過程,主要進行施工策劃,及資金、人員的安排,除了要考慮工序,還要考慮施工措施和材料的安排。同時掌握工程的特點、進度要求,摸清施工的客觀條件,合理部署和使用施工力量,從人力、技術、物資、組織和機械等方面為施工創造條件,使工程開工后的施工連續進行。②科技引路、技術先行、強化管理。針對施工中遇到的技術難題,制定課題,組織專家和工程技術人員共同研究,指導現場施工,學習新規則、新工藝,制定詳細的工藝流程,配備精良的機械設備和試驗檢測設備,攻克技術難關,力爭在施工技術上有所突破,確保“四新”技術的實施,全面領會設計意圖,建設精品工程,對施工全過程施工嚴謹、科學,掌握實踐第一手資料,指導施工、控制質量。以人為中心、工程為對象;以保工期、創優質為目標;以合同為依據,強化項目現場的各項管理,確保各項目標的實現。③均衡施工原則。以提高企業綜合經濟效益為目的,項目部應合理、及時組織配置生產要素,達到均衡施工。從施工安排上采用先進的科學管理方法,力求做到均衡投入原材料、周轉材料和勞動力,協調分、承包穿插作業,做到施工生產的連續性,避免產生前松后緊或前緊后松的現象,保證施工計劃達到最佳狀態。

5 加強現場施工管理,從而降低施工成本

面對競爭日益激烈的市場,企業在向社會提品和服務的同時,也要獲得最大的經濟利益。加強成本管理,減支增效,已成為大多數企業的長期經營戰略。項目部要做好成本管理工作,必須要加強成本管理觀念、加強定額和預算管理、完善原始記錄和統計工作、建立健全責任制度和考核、激勵機制等相關措施。

6 結語

基于市政工程的工期一般不會很長,屬于“短、平、快”的建設性質,這就需要企業要有雄厚的實力,使管理不斷創新,特別是要使現場施工管理有活力,才能不斷推動項目向前發展,從而使企業立于不敗之地。

【參考文獻】

【1】陳先煌.市政工程施工現場管理存在的問題與對策[J].江西建材,2016(23):246+252.

篇(5)

關鍵詞:頂管技術;市政工程;應用;施工工序

中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A 文章編號:

地下管網是城市基礎設施的重要組成部分,日夜肩負著傳送信息和能量的重要任務。為城市處理污水的系統、自來水、煤氣、電力和通訊設施等等都屬于地下管網之內,要對上述市政設施進行改建、新建、擴建,需要工程技術人員進行安全的管道安裝。傳統的挖槽埋管地下管線施工技術由于對地面交通影響較大,使本來就擁擠繁忙的城市交通如同雪上加霜,同時給市民工作、生活帶來許多不便。市政工程如何使這些安裝工程對城市的影響減至最小,如何盡可能減少對人們日常生活的影響。已經成了一個迫切解決的問題。

非開挖技術將完全能解決這些難題,提供安全及經濟的施工方法。非開挖技術是指利用少開挖和不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換的工藝。頂管技術就是在這種情況下發展起來的一種非開挖技術,其在國外已廣泛使用,在國內也已逐漸普及。隨著頂管技術在市政工程的廣泛運用,本論文主要討論在頂管作業施工過程中出現了一些具體的技術問題,值得施工技術人員重視,并以此和同行共享。

1 頂管施工的特點

頂管法又稱為非開挖管道敷設技術,它具有不需要開挖面層,就能穿越地面構筑物和地下管線吸公路、鐵路、河道的特點,相比開挖敷設技術,投資和工期將大大節省。概括起來,頂管施工技術具有幾大方面的優點:施工面由線縮成點,占地面積小;地面活動不受施工影響,對交通干擾小;噪音和震動低,城市中施工對居民生活環境干擾小,不影響現有管線及構筑物的使用;可以在很深的地下或水下敷設管道,可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物,減少沿線的拆遷工作量,降低工程造價。

2 頂管技術施工應用分析

2.1 頂進管的選擇

頂進管一般選用鋼筋砼管,如沒有腐蝕要求可選用鋼管。鋼筋砼管的規格設計、配筋和應力驗算應遵守有關鋼筋砼的標準和技術規程,特別是有關鋼筋砼管的標準和技術規程。

①頂進管直徑的選擇:頂進管的直徑選擇是首先根據工程性質、工程需要確定內徑,根據頂進管所受荷載確定砼管的配筋及壁厚,進而確定外徑。因為頂管工程工作面上需要配備挖土工人,所以一般管內徑不小于500mm;

②頂進管長度的選擇:頂進管的長度對頂管過程的可控性和經濟性有很大的影響。在直線推頂的情況下使用長管可以減少裝管的次數,取得良好的效果,但隨著管長度的增長,如果偏離原定的路線,使之恢復正確路線要比使用短管更加困難。建造頂壓坑時頂壓坑的長度也要增大,挖坑、支護、回填、修復的費用將相應地增加。一般情況下,管長度須相對于管徑來衡量,當L/D外≤1.10時,為短管;當L/D外=1.15時,為標準管;當IJD外≥2.10時為長管。

2.2 頂管施工的前期準備

①現場平面布置:平面總體布置包括起重設備、自動控制室、料具間、管片堆場、拌漿棚及拌漿材料堆場、注水系統、棄土坑的布置等。始發工作井內安裝發射架、頂管機、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進設備,工作井邊側設置下井扶梯供施工人員上下;

②頂管機進、出洞處以及后靠土體加固:為確保頂管機出洞的絕對安全,需對后靠土體及進、出洞區域土體進行高壓旋噴樁加固。為防止頂管機進、出預留洞導致泥水流失,并確保在頂進過程中壓注的觸變泥漿不流失,必須在工作井安裝止水裝置。

2.3 頂管施工的工藝

2.3.1 頂管井的設計

頂管井分工作井與接收井兩種,頂管井的建造結構有很多種類,一般使用鋼筋混凝土結構。工作井的結構形式通常有單孔井和單排孔井。前者形狀有圓形、正方形、矩形等,后者則大多為矩形,它們的結構受力性能由高至低依次為圓形一正方形一矩形。

2.3.2 頂管施工工序

①穿墻:打開穿墻悶板將工具管頂出井外,并安裝穿墻止水裝置,主要技術施工措施

1)穿墻管內填夯壓密實的紙筋粘土或低強度水泥粘土拌和土,以起到臨時性阻水擋土作用;

2)為確保穿墻孔外側一定范圍內土體基本穩定并有足夠強度,工作井工具管穿墻前,對穿墻管外側采取注漿固結措施;

3)穿墻前對可能出現的問題進行分析并制定相應處理措施;

4)悶板開啟后迅速推進工具管,同時做好穿墻止水,本工程采用止水法蘭加壓板,中間安入20mm厚的天然優質橡膠止水板環,要求具有較高的拉伸率和耐磨性,借助管道頂進帶動安裝好的橡膠板形成逆向止水裝置,應防止因穿墻管外側的土體暴露時間過長而產生擾動流變。

②頂管出洞:頂管出洞是頂管作業中一個很值得注意的問題,頂管出洞,即頂管機和第一節管子從工作井中破出洞口封門進入土中。開始正常頂管前的過程,是頂管技術中的關鍵工序,也是容易發生事故的工序。為防止管線出現偏斜,應采取工具管調零,在工具管下的井壁上加設支撐,若發現下跌立即用主頂油缸進行糾偏,工具管出洞前預先設定一個初始角彌補下跌等措施。

③注漿減阻:在頂管施工中還有一個重要的技術措施就是通過壓注觸變泥漿填充管道周圍的空隙,形成一道泥漿保護套,起到支撐地層,減少地面沉降,減少頂進阻力的作用。在施工中,首先對頂管機頭尾部壓漿,并要與頂進工作同步,然后在中續間和混凝土管道的適當位置進行跟蹤補漿,以補充在頂進中的泥漿損失。注漿工序一般多應用于長距離頂管施工中。

④頂管糾偏:糾偏是指機頭偏離設計軸線后,利用設置在后部的糾偏千斤頂組,改變機頭端面的方向,減少偏差,使管道沿設計軸線頂迸。頂進糾偏是采用調整4臺糾偏千斤頂組方法,進行糾偏操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮,反之亦然。

3 膨潤土懸浮液在疏松土層中的應用

在無粘性的疏松土層中以及在粘性很小的土壤中,例如在砂礫土中,若不采取其它輔助措施,土層由于本身極不穩定,以致在刃腳推進之后立刻就會坍落在管壁上。所以對這類土壤來說,膨潤土懸浮液的支承作用尤其具有重要意義。為了起到這種支承作用,先決條件是要盡可能準確地掌握膨潤土懸浮漓在砂礫上中的特性。膨潤上懸浮液將滲人土層的孔隙內,充滿孔隙,并繼續在其中流動。流速取決于孔隙的橫斷面與懸浮液的流變特性。因此為了在同樣的壓漿壓力下達剄相同的滲入深度,在孔隙橫斷面很小的細粒土層中便需要低流限的懸浮液,面孔隙橫斷面較大的粒粒土層則需要高流限的懸浮液。在克服流動阻力的過程中,壓漿壓力隨著滲入深度的增加而成比例地衰減,所以相應每一種壓漿壓力,都有一個完全確定的滲入深度。

盡管就某種場合來說,隨著管子的推進同時在管子整個圓周上和管路全部長度上均勻地壓漿證明是相宜的,而在另一些場合下,正確的方法則又可能是分段壓漿。例如現已得知,在管子下半部,膨潤土在頂進過程中比靜止狀態下更容易流出,而上半部的壓漿則是在管路靜止的情況下更容易進行。因此最好是將管子下半都的注漿孔和上半部的注漿孔分別組合起來。這種半側壓出韻原因在于,靜止狀態的管道以其全部很大的重量沉落于底部。這樣便在管道的頂部形成了小空隙,或者至少是形成了一個壓力較低的區域。因而在這種狀態下,膨瀾土在管頂處比在管底部更容易流出。反之,在頂壓力和浮力同時作用下,管道有向上拱起的傾向。這時管道離地升起,于是管底下方便形成了一個低壓區,致使膨潤土更加容易滲入其中并均勻地散開。

4 頂進管在膨潤土懸浮浪中受到的浮力

只要頂進管在整個圓周上被膨潤土懸浮液所包圍,浮力定律便對它有效,即使懸浮液層的厚度很小也同樣如此。在鋼筋混凝土管情況下,浮力均為管子自重的1.4倍。這樣,只要通過正確地壓人膨潤土懸浮液,從而在土層中圍繞頂進管形成一個支承環帶,并保持懸浮液壓力等于土壓力,于是管子就會在膨潤土懸浮液中漂浮起來。為此必需的前提在于懸浮液應是液體狀態的,亦即呈現為表觀流限相應較低的溶膠狀態。在懸浮液的膨潤土含量低到接近運動狀態下的穩定極限時,這個條件便能得到滿足。浮力可使管外璧摩阻力減小,因為管底部由于自重產生的法向力減少了。這一效果首先會對大直徑管子的長距離推頂產生有利的影響

5 結語

頂管設計在市政工程中,特別是深覆土大管徑的管道工程和交通繁忙的城市主干道改造工程設計中顯得尤為重要。在特定工程條件下,相對與開槽埋管更具優越性。時代要前進,城市要發展。市政設施配套完善,地下各種管道建設將會大量增加,頂管設計和施工也會增多。管徑加大,長度加長,有直有曲,種類繁多,這將是今后大城市頂管施工的發展趨勢。因此,我們要重視這個良機,進一步地完善和提高我們的頂管設計和施工技術,使之綜合施工技術達到國際水平。

[參考文獻]:

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地下管網是城市基礎設施的重要組成部分。城市處理污水的系統、自來水、煤氣、電力和通訊設施等等都屬于地下管網之內,要對上述市政設施進行改建、新建、擴建,需要工程技術人員進行安全的管道安裝。傳統的挖槽埋管地下管線施工技術由于對地面交通影響較大,使本來就擁擠繁忙的城市交通如同雪上加霜,同時給市民工作、生活帶來許多不便,特別在人口稠密的城市和交通擁擠的地區以及不允許開挖的地段,這個矛盾就更加突出。非開挖技術將完全能解決這些難題,提供安全及經濟的施工方法。非開挖技術是指利用少開挖和不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換的工藝。頂管技術就是在這種情況下發展起來的一種非開挖技術。

一、 頂管施工的特點

頂管法又稱為非開挖管道敷設技術,它具有不需要開挖面層,就能穿越地面構筑物和地下管線以及公路、鐵路、河道的特點,相比開挖敷設技術,投資和工期將大大節省。同時,頂管施工技術可以降低噪音,減少粉塵,減輕對城區的交通條件和環境狀況的干擾和破壞,屬于真正的無污染、高效率的施工技術。頂管施工法由于其上述多方面的優點,在市政工程中尤其是在市政管線工程中得到了廣泛地應用。

二、 頂管施工技術要點

(一) 現場勘查

首先,在進行頂管施工前,要進行施工現場勘查,觀察施工地點的人、車流情況,確定交通路線,并且在交通路口設立導向牌等標志,同時安排人員指揮交通;其次,在施工之前要考察臨近的排水系統建設,設計好排水線路以及管道建設,避免污水橫流;再次,對施工現場的電力、通訊、煤氣等管道進行現場定位勘查,找出需要臨時關停或搬遷的設備設施,避免發生不良影響;此外,認真調查附近橋梁等構筑物的橋臺基礎、樁基深度及間距、建筑物基坑的結構形式,以便于確認是否要對其進行噴錨結構施工,為頂管技術的順利實施打好鋪墊。

(二) 技術準備

在頂管施工前,根據當地的頂管頂進的地質資料,了解土層的物理性質、力學參數、分布狀況,了解建筑施工場地的地下水來源、水面標高數據以及受潮汐影響等自然條件。在有砂層的情況下,要了解含砂量以及砂的細度、級配關系等。在巖層的地質情況下,要勘測是否有裂隙發育的情況;風化巖的地質,則要了解強風化、中風化或是弱風化等級,并且了解抗壓強度和抗剪強度以及結構狀況等。作為施工單位,一定要認真考察施工地質狀況,結合業主所給的資料,運用各種施工技術手段進行勘察,以備頂管施工實施的需要。

(三) 頂管線路確定以及井位設計

現行設計院設計管道大部分都是按照明挖方式設計,在經過施工現場調查后,要盡量優化線路設計,避開不利頂管的土層,讓頂管線路避開結構物及樹木等障礙物。可以選擇在每個工作井或者接收井內設計成檢查井位。線路與附近結構物的距離設計必須考慮到以后作檢查井的方便和空間,盡量避免沖突。此外,按照現行規范檢查井間距,根據具體施工情況可以和設計單位研究來適當加長,當頂進深度范圍內土層較為復雜時,可以考慮與設計部門協商進行抬高或者降低標高。

三、 頂管技術施工應用分析

(一) 頂進管的選擇 頂進管一般選用鋼筋砼管,如沒有腐蝕要求可選用鋼管。鋼筋砼管的規格設計、配筋和應力驗算應遵守有關鋼筋砼的標準和技術規程,特別是有關鋼筋砼管的標準和技術規程。①頂進管直徑的選擇:頂進管的直徑選擇是首先根據工程性質、工程需要確定內徑,根據頂進管所受荷載確定砼管的配筋及壁厚,進而確定外徑。因為頂管工程工作面上需要配備挖土工人,所以一般管內徑不小于500mm;②頂進管長度的選擇:頂進管的長度對頂管過程的可控性和經濟性有很大的影響。在直線推頂的情況下使用長管可以減少裝管的次數,取得良好的效果,但隨著管長度的增長,如果偏離原定的路線,使之恢復正確路線要比使用短管更加困難。建造頂壓坑時頂壓坑的長度也要增大,挖坑、支護、回填、修復的費用將相應地增加。一般情況下,管長度須相對于管徑來衡量,當L/D外≤1.10時,為短管;當L/D外=1.15時,為標準管;當IJD外≥2.10時為長管。

(二) 頂管施工的前期準備 ①現場平面布置:平面總體布置包括起重設備、自動控制室、料具間、管片堆場、拌漿棚及拌漿材料堆場、注水系統、棄土坑的布置等。始發工作井內安裝發射架、頂管機、前頂鐵、主推千斤頂、反力架等頂進設備,工作井邊側設置下井扶梯供施工人員上下;②頂管機進、出洞處以及后靠土體加固:為確保頂管機出洞的絕對安全,需對后靠土體及進、出洞區域土體進行高壓旋噴樁加固。為防止頂管機進、出預留洞導致泥水流失,并確保在頂進過程中壓注的觸變泥漿不流失,必須在工作井安裝止水裝置。

(三) 頂管施工的工藝:頂管施 叉稱為頂進法施工,是指利用頂進設備將預制成橢圓形或圓形構造物逐漸頂入路基,以構成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設置工作井和接收井,然后在工作井內安裝推力設備將導軌上的頂管機頭推入土體,由機頭導向,將預制的鋼筋混凝土管向前頂進,前端土體通過工作井運出,最后完成管道鋪設。

頂管施工工序: ①穿墻:打開穿墻悶板將工具管頂出井外,并安裝穿墻止水裝置,主要技術施工措施如下:1)穿墻管內填夯壓密實的紙筋粘土或低強度水泥粘土拌和土,以起到臨時性阻水擋土作用;2)為確保穿墻孔外側一定范圍內土體基本穩定并有足夠強度,工作井工具管穿墻前,對穿墻管外側采取注漿固結措施;3)穿墻前對可能出現的問題進行分析并制定相應處理措施;4)悶板開啟后迅速推進工具管,同時做好穿墻止水,本工程采用止水法蘭加壓板,中間安入20mm厚的天然優質橡膠止水板環,要求具有較高的拉伸率和耐磨性,借助管道頂進帶動安裝好的橡膠板形成逆向止水裝置,應防止因穿墻管外側的土體暴露時間過長而產生擾動流變。②頂管出洞:頂管出洞是頂管作業中一個很值得注意的問題,頂管出洞,即頂管機和第一節管子從工作井中破出洞口封門進入土中。開始正常頂管前的過程,是頂管技術中的關鍵工序,也是容易發生事故的工序。為防止管線出現偏斜,應采取工具管調零,在工具管下的井壁上加設支撐,若發現下跌立即用主頂油缸進行糾偏,工具管出洞前預先設定一個初始角彌補下跌等措施。③注漿減阻:在頂管施工中還有一個重要的技術措施就是通過壓注觸變泥漿填充管道周圍的空隙,形成一道泥漿保護套,起到支撐地層,減少地面沉降,減少頂進阻力的作用。在施工中,首先對頂管機頭尾部壓漿,并要與頂進工作同步,然后在中續間和混凝土管道的適當位置進行跟蹤補漿,以補充在頂進中的泥漿損失。注漿工序一般多應用于長距離頂管施工中。④頂管糾偏:糾偏是指機頭偏離設計軸線后,利用設置在后部的糾偏千斤頂組,改變機頭端面的方向,減少偏差,使管道沿設計軸線頂迸。頂進糾偏是采用調整4臺糾偏千斤頂組方法,進行糾偏操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮,反之亦然。

(四) 膨潤土懸浮液在疏松土層中的應用

在無粘性的疏松土層中以及在粘性很小的土壤中,例如在砂礫土中,若不采取其它輔助措施,土層由于本身極不穩定,以致在刃腳推進之后立刻就會坍落在管壁上。所以對這類土壤來說,膨潤土懸浮液的支承作用尤其具有重要意義。為了起到這種支承作用,先決條件是要盡可能準確地掌握膨潤土懸浮液在砂礫土中的特性。膨潤上懸浮液將滲人土層的孔隙內,充滿孔隙,并繼續在其中流動。流速取決于孔隙的橫斷面與懸浮液的流變特性,同時也取決于壓漿壓力。因此為了在同樣的壓漿壓力下達剄相同的滲入深度,在孔隙橫斷面很小的細粒土層中便需要低流限的懸浮液,面孔隙橫斷面較大的粒粒土層則需要高流限的懸浮液。

(五) 頂進管在膨潤土懸浮液中受到的浮力

只要頂進管在整個圓周上被膨潤土懸浮液所包圍,浮力定律便對它有效,即使懸浮液層的厚度很小也同樣如此。在鋼筋混凝土管情況下,浮力均為管子自重的1.4倍。這樣,只要通過正確地壓入膨潤土懸浮液,從而在土層中圍繞頂進管形成一個支承環帶,并保持懸浮液壓力等于土壓力,于是管子就會在膨潤土懸浮液中漂浮起來。為此必需的前提在于懸浮液應是液體狀態的,亦即呈現為表觀流限相應較低的溶膠狀態。在懸浮液的膨潤土含量低到接近運動狀態下的穩定極限時,這個條件便能得到滿足。浮力可使管外璧摩阻力減小,因為管底部由于自重產生的法向力減少了。這一效果首先會對大直徑管子的長距離推頂產生有利的影響

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關鍵詞:實驗教學中心;高校;示范

中圖分類號:G640 文獻標識碼:A 文章編號:1002-4107(2017)07-0083-02

多年來,我國教育領域一直倡導理論與實踐相結合的教育方式。在實驗教學示范中心建設的推動下,各高校從實驗隊伍建設、實驗設施建設、實驗教學改革等與人才培養相關方面都有了不同程度的發展,增強了學校的辦學實力。從某種程度上講,加強實驗教學示范中心的建設,對于學科的可持續發展也起著推波助瀾的作用。哈爾濱工業大學市政環境工程學院的市政環境實驗教學示范中心是由市政、環境、能源、化學、生命科學等學科群構建而成的,是與飲用水水質保障、污水的安全回用、廢水生物處理和水資源循環利用等與城市、城鎮生活、工農業生產及環境保護密切相關的重要學科。

一、增強學科發展及人才培養

(一)加快實驗教學改革步伐,適應學科發展

環境問題關系到人類生存和發展,隨著環境問題的全球化,作為國內一流學科,不得不要求我們與國際接軌。這就要求學科在教育理念、學術水平、學科專業結構、課程設置、教學方法等方面應更趨于國際化。從國內角度講,相關學科競爭激烈,優勝劣汰,學科發展面臨強烈的沖擊,這就表明為推動學科發展,創新學科結構、調整人才培養模式、更新教育觀念、優化學科建設等教學改革勢在必行。

從實驗教學方法來講,中心根據學科的特點建立以學生為中心,逐步實現以“自我實踐”為主的實驗教學模式,并確立“基礎教育”的重要地位和作用。在自我實踐中應重視培養學生實事求是的科學態度,團結協作的科研精神及科學的創新思維[1]。不斷地調整優化實驗教學內容和實驗方法,提高具有綜合性、設計性、應用性、實用性的實驗項目的數量。秉承教學與科研相結合的原則,鼓勵更多的教師將科研成果轉化到實驗教學中來。大力開展實驗精品課程、儀器功能開發及自制儀器設備等方面建設;鼓勵和推動開放實驗教學,并依托實驗中心開展基于項目學習的實踐教學,為培養具備城市給水工程、排水工程、建筑給水排水工程、工業給排水工程、水污染控制工程和水資源保護等方面的知識的給排水科學與工程學科的工程領軍人物和創新型拔尖創新人才開辟實踐通道。

(二)促進以學生為核心的實驗教學方式

為了實現實驗教學與理論教學有機結合,以培養學生解決實際問題的能力為出發點,堅持實驗教學注重能力、個性及創新意識培養的基本原則,在實驗教學體系建設上可根據學生不同學習階段的實際情況,采用分階段、模塊化實驗教學體系,突出分層次、個性化的培養模式。該體系可分解為三個層面兩個目標:三個層面為基本理論與概念的訓練、基本技能與能力的訓練以及創新性和研究能力訓練;在橫向上則分為兩個階段:基礎知識、操作能力培養和獨立思考獨立工作能力培養。注重本領域現代檢測技術、前沿科研成果與實驗教學的緊密結合,將現代儀器設備獨立操作培訓納入實驗體系中,結合設計型、研究型實驗項目的運用,通過實驗技能和科研方法的訓練,培養學生在開展學位論文研究工作中的自主創新能力。

二、推進理論與實踐相結合的平臺建設

中心利用現有資源,建設了三位一體的人才培養平臺,可實現多方資源整合、共享和優勢互補。同時,中心還建設了不同層次和不同目標的交叉型專業實驗平臺。

(一)基礎創新實驗平臺的建設

中心每年為本科生創新創業訓練提供創新基金,鼓勵老師和學生參與到創新創業實驗中。在本科生科技創新基地基礎上,進一步加大投入,加強建設高水平的研究生科技創新基地,使之形成覆蓋本科生和研究生不同層次的科技創新人才培養基地,并促進本科生、研究生之間科技創新的交流和提高。

從培養高素質、復合型精英人才的定位出發,培養學生接觸科研前沿、提高科研與創新能力,拓展校外社會實踐基地和生產實習基地非常有必要。校外科技創新基地:該基地將與中科院生態環境研究中心、哈工大宜興環保研究院等合作建設,派出學生進行短期科研與實習;校外工程設計培養基地:培養學生以及年輕教師的工程設計能力。該基地已與中國市政工程東北設計院、深圳建筑科學研究院等達成合作建設共識,承擔部分課程設計和畢業設計的指導工作;校外生產實習基地:在現有實習基地的基礎上,增加龍江水務集團公司等合作單位。作為國內基礎較雄厚、科研教學能力較強的學科群,走向國際化是近年來本學科的重要目標,與海外著名大學廣泛交流與合作在拓寬研究生視野上起到舉足輕重的作用。目前,市政環境實驗中心已經在海外建設了三個實驗教學基地,如澳大利亞新南威爾士大學海外實驗教學基地、丹麥技術大學海外實驗教學基地、法國普瓦捷大學海外實驗教學基地。

(二)高、尖、新科研創新平臺的建設

在現有專業實驗平臺基礎上,依托國家重點學科建設高水平專業實驗教學平臺,結合學科建設,加大建設經費投入,集中建設、資源共享,建設市政環境學科高水平專業實驗教學平臺,為市政環境領域培養綜合素質高的科技拔尖人才奠定更堅實的基礎。依托國家重點實驗室建設高水平創新研究平臺,著重改善市政環境領域應用基礎研究的設施和條件,充分發揮國家重點實驗室在應用基礎研究方面的優勢作用,促進市政環境領域學生的科技創新能力的培養,為市政環境領域培養高素質的科技領軍人才奠定堅實的基礎。依托國家工程研究中心建設高水平工程實踐平臺,在校內建設高水平的成果轉化應用和工程實踐平臺,促進市政環境領域學生的工程實踐能力的培養,為市政環境領域培養高水平的工程技術人才奠定堅實的基礎。

(三)資源化平臺的建設

中心通過定期舉辦免費的大型科研儀器講座、科研儀器獨立操作使用培訓等手段,使學生有更多的機會接觸到本專業科研前沿的儀器設備和科學研究方法,加強了學生對現代檢測技術的了解與掌握,全面提升了實驗教學促進理論教學的能力,發揮了以科研促實驗教學的優良傳統,鼓勵學生將科研方法、科研成果轉化為實驗教學內容[2-4]。大型預約測試系統平臺的建立,彌補了傳統儀器預約的不足,規范了實驗室管理,實現了資源的優化配置[5]。

三、加強實驗教學師資隊伍與基礎設施建設

(一)實驗教師隊伍建設

在過去5年的建設時間里,中心引導和激罡咚平教師積極投入實驗教學,建設了一支年齡結構、專業學科合理搭配的實驗教學隊伍,實驗教學師資隊伍博士化率達到80%以上。鑒于教學和研究人員在高等院校各項工作中的中心作用,鼓勵其投身于中心建設,積極參與實驗教學改革。通過制定相關實驗教學規章與考核制度,明確了其崗位職責與鼓勵政策;新晉人員入職時,強調實驗教學人員的培訓上崗;建立完善的實驗教學人員的選拔和培養方案等,篩選出一支高質量的師資隊伍來承擔實驗教學工作,推動中心“實踐育人”工作的順利進行。注重加強實驗教師與實驗技術人員的溝通與交流,理論與實踐經驗相互融合,共同參與實驗教學內容、方法、手段等方面的改進工作,協同完成實驗教學改革工作,強化實踐環節。加強新、老教師之間的溝通與交流,采取以老帶新的方式,重視實驗教學交接工作,確保了實驗教學質量[6]。

(二)實驗基礎設施建設

實驗室硬件設施建設是學校綜合辦學實力的體現之一,為提高中心的實驗教學水平,加強實驗教學建設,為實驗教學人員提供發揮的平臺,加大了對實驗教學儀器設備的投入,包括原有儀器臺套數的增加,儀器的更新換代,與新增實驗項目相匹配的新型儀器的購買。

實驗教學的發展離不開大型科學儀器,實驗室的儀器配置狀況直接影響著教學、科研水平和人才培養質量,尤其是研究生教學,如何利用這些大型儀器設備來提高研究生的實踐能力,真正做到理論結合實際,發揮大型科學儀器在教學、科研中所起的作用則是實驗教學改革的重點[7]。多年來,在“985”、“211”專項建設經費的支持下,實驗中心的實驗儀器設備得到不斷更新,現有20萬元以上大型設備40余臺套,設有水質分析、色譜分析、顯微成像、分子和原子光譜和分子生物學等實驗室。研究領域涉及環境、醫藥、冶金、食品等行業,現已實現大型儀器資源共享,為實驗教學提供強有力的硬件支持。

四、結論

近年來,通過全中心人員的努力,中心的總體建設中關于體制建設、實驗教學建設、實驗隊伍建設、實驗基礎和創新平臺建設等已初見成效,但有許多方面仍有待完善。中心應在建立高質量的實驗隊伍的基礎上,不斷地深化完善實驗教學改革,提升實驗教學水平,改善實驗教學設施與教學環境。加強各學科間實驗教學示范中心之間的交流與合作,帶動全國同類學科實驗室的建設。順應市政環境類專業學科發展,以培養綜合性素質人才為目標,把中心建設成學生創新、實踐能力的培育基地。

參考文獻:

[1]葉秉良,戴文戰,楊蔚琪.基于“三點一線”模式建設實驗

教學示范中心的創新思路[J].實驗室研究與探索,

2007,(29).

[2]王世平.研究生儀器分析課程中實驗教學改革[J].實驗

技術與管理,1995,(4).

[3]閆瑞琴,林德忠.高校實驗室信息系統網絡化管理[J].

實驗技術與管理,2004,(5).

[4]婁子洋,呂狄亞,趙靖霞等.研究生大型分析儀器課程實

驗教學改革探討[J].基礎醫學教育,2012,(3).

[5]趙晟鋅,徐勇鵬,林等.大型科學儀器分析測拭預約

平臺的設計與實踐[J].實驗室研究與探索,2014,(12).

[6]錢小明.新時期高校實驗隊伍建設的探索與思考[J].

實驗技術與管理,2013,(1).

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