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中圖分類號:X823文獻標(biāo)識碼:A文章編號:16749944(2013)05022103
1引言
大氣是由一定比例的氣體和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物,近幾年來,世界現(xiàn)代工業(yè)和交通迅速發(fā)展,工業(yè)廢氣、汽車尾氣和煙塵的排放量已經(jīng)達到駭人聽聞的地步,人類排放的污染氣體和固體微粒種類愈加復(fù)雜,引起地球大氣成分緊跟著發(fā)生劇烈變化,早已超過大氣層自然凈化的范疇,大氣污染的治理也變愈加緊迫和重要。
2大氣污染的主要因素
大氣污染雖然沒有明顯的國界,但是一個國家或者一個地方排放的污染氣體和污染固體微粒太多,最先受到危害是這個國家和這個地方的人民。造成大氣污染的主要因素有兩個,分別是是工業(yè)污染和交通污染。我國是世界上最大的發(fā)展中國家,工業(yè)和交通雖然也在迅猛發(fā)展,但是對排放和治理氣體和固體污染物的技術(shù)比發(fā)達國家相對落后。
2.1工業(yè)污染
隨著經(jīng)濟的增長,我國工業(yè)迅速發(fā)展。但是,很多企業(yè)家只追求眼前利益缺少長遠顧慮,在發(fā)展工業(yè)時只注重經(jīng)濟效益忽視環(huán)保,造成我國工業(yè)排放的各種氣狀污染物和固狀污染物逐年增加。造成大氣污染的工業(yè)污染中主要有煤工業(yè)、石油產(chǎn)業(yè)、塑料工廠、各種化學(xué)工廠等,這些工業(yè)大量排放二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)、污染煙塵等大氣污染物,造成大氣成分急速變化,大多 數(shù)工業(yè)林立的地區(qū)空氣質(zhì)量達不到國家二級標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)大氣污染逐年增加的因素除了排放大氣污染物的逐年增加外,還有的就是工業(yè)布局不合理,治理技術(shù)相對落后等原因,造成工業(yè)排放的污染物嚴(yán)重危害我國城鎮(zhèn)人民的健康。在我國,大部分城市沒有明顯的功能分區(qū),市區(qū)工業(yè)較多,商業(yè)、居民居住、文化和交通等區(qū)混合在一起,工業(yè)布局混亂沒有規(guī)律,這種現(xiàn)象導(dǎo)致工業(yè)排放的大氣污染物直接危害居民的身體健康。工業(yè)尾氣沒有經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)的處理直接排放進空氣,或者工業(yè)廢氣經(jīng)過處理但是處理比較簡單達不到國家標(biāo)準(zhǔn),造成工業(yè)廢氣嚴(yán)重污染我國空氣質(zhì)量。目前,工業(yè)污染仍是我國主要污染源之一。
【關(guān)鍵詞】烏魯木齊大;大氣污染;環(huán)境監(jiān)測
中圖分類號: X51 文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2015)01(c)0000-00
1.前言
大氣污染通常是指由于人類活動或自然過程引起某些物質(zhì)進入大氣中,呈現(xiàn)出足夠的濃度,達到足夠的時間,并因此危害了人類的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。隨著近年來烏魯木齊社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展與城市化進程的加快,其環(huán)境污染問題也日益凸顯,嚴(yán)重影響了城市的可持續(xù)發(fā)展與人類的生命健康,因此,相關(guān)部門必須對大氣污染給予高度重視,并落實好各項治理大氣污染的政策或措施,以此有效遏止大氣污染趨勢,改善空氣質(zhì)量。
2.烏魯木齊大氣污染環(huán)境監(jiān)測的項目以及對策
2.1時間劃分
分別對2013年10月10日至2014年4月10日采暖季期間的大氣污染環(huán)境進行全面監(jiān)測,并選取每月10日測得的數(shù)據(jù)作為監(jiān)測樣本。
2.2監(jiān)測數(shù)據(jù)來源以及時間劃分
監(jiān)測數(shù)據(jù)來源為烏魯木齊市環(huán)境監(jiān)測站于2013年10月至2014年4月所監(jiān)測到的大氣污染指數(shù),并以季節(jié)作為時間劃分。
2.3監(jiān)測項目以及監(jiān)測時間點
監(jiān)測項目主要包括大氣中二氧化硫、顆粒狀物質(zhì)以及氮氧化物等有害物質(zhì)的質(zhì)量、濃度以及主要分布等;監(jiān)測時間點為2013年10月至2014年4月,監(jiān)測地點為米東區(qū)環(huán)保局、七十四中學(xué)、三十一中學(xué)、收費所、監(jiān)測站新疆農(nóng)科院農(nóng)場等7個地點。
3.對烏魯木齊空氣質(zhì)量有害物質(zhì)進行監(jiān)測
3.1監(jiān)測二氧化硫
二氧化硫是導(dǎo)致大氣污染的主要原因之一,具有數(shù)量多、分布廣以及危害大等特點。目前,我國工業(yè)結(jié)構(gòu)主要以粗獷型為主,部分工業(yè)均以燃燒煤與石油燃料為主,該做法在增加空氣中二氧化硫含量與濃度的同時,還向大氣排放出其他硫化物質(zhì),例如,一氧化碳、氮氧化物以及煙塵等,在多種污染物質(zhì)的共同作用下,大氣環(huán)境將進一步遭受污染與破壞。由于二氧化硫具有酸性、氧化性以及還原性等化學(xué)特點,因此,對其進行分析監(jiān)測時,多以甲醛緩沖溶液――副玫瑰苯胺分光光度法、電導(dǎo)法、紫外熒光法以及四氯汞鉀溶液吸收――鹽酸副玫瑰苯胺分光光度法等為主[1]。
3.2監(jiān)測顆粒狀物質(zhì)
大氣中的顆粒狀物質(zhì)不僅是大氣污染中成分最為復(fù)雜、性質(zhì)最為多樣以及危害較大的有害物質(zhì),而且還是其他有害物質(zhì)的載體,即通過附帶有毒物質(zhì)直接進入人體,從而危害人體健康。空氣中顆粒狀物質(zhì)檢測的主要項目包括顆粒組成、降塵量測定以及可吸收顆粒濃度等,主要分析監(jiān)測方法有重量法、激光散射法以及激光透射法等。
3.3監(jiān)測氮氧化物
氮氧化物是氮的氧化物的總稱,包括一氧化氮、二氧化氮、一氧化二氮以及三氧化氮等,是空氣污染的主要有害物質(zhì)之一。由于汽車尾氣、工業(yè)廢氣以及生產(chǎn)化肥是氮氧化物的主要污染源,并以一氧化氮與二氧化氮為主,而兩者均屬于有毒氣體,可刺激人體的呼吸器官,引起慢性或急性中毒,嚴(yán)重危害人體健康與安全;此外,當(dāng)其與空氣中的某些物質(zhì)發(fā)生一定化學(xué)反應(yīng)后,又可生成新的有害氣體,給生態(tài)系統(tǒng)帶來極大威脅。因此,在對氮氧化物進行監(jiān)測時,主要以監(jiān)測一氧化氮與二氧化氮為主,并將其監(jiān)測指數(shù)作為評價氮氧化物含量、分布狀況以及危害程度的主要依據(jù)[2]。分析監(jiān)測氮氧化物的常用方法有化學(xué)發(fā)光法、鹽酸萘乙二胺分光光度法、庫倫原電池法等。
4.降低大氣污染的相關(guān)措施
4.1從根本上避免大氣污染
首先,控制城市人口數(shù)量,并積極向市民宣傳“少開車,多步行”的環(huán)保、健康理念,以此減少汽車尾氣的排放量以及煤、石油等燃料的使用量,此外,還應(yīng)大力推廣電能車與太陽能車的使用等,并繼續(xù)研發(fā)新的交通工具[3]。其次,加強大氣污染的宣傳工作,普及原煤散燒危害,以此減少燃煤散燒和采暖鍋爐的污染,并提倡使用清潔能源。最后,統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、集中、高效以及清潔地利用煤炭,使煤炭資源得到充分有效的利用。
4.2重視各方面監(jiān)督工作的開展
為有效防止大氣污染,保障人們?nèi)罕姷沫h(huán)境權(quán)益,相關(guān)大氣污染環(huán)境部門就必須加強對大氣污染的監(jiān)督工作。首先,建立健全的大氣環(huán)境監(jiān)督網(wǎng)體制,在主要監(jiān)督負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,借助群眾及相關(guān)部門的監(jiān)督力量,全面且及時的了解城市大氣污染狀況,并在此基礎(chǔ)上,根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況制定行之有效的治理措施,例如,調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、干涉交通管制以及強化大氣環(huán)境檢測部門的責(zé)任落實等,以此統(tǒng)一協(xié)調(diào)大氣污染監(jiān)督工作[4]。其次,強化對污染源的監(jiān)督管理,實施生產(chǎn)全過程控制。對燃煤或燃油企業(yè)及單位進行定期或不定期的集中排查,并作詳細(xì)記錄,必要時,還可與相關(guān)企業(yè)或單位負(fù)責(zé)人簽訂相關(guān)保證書,對于污染防治措施落實不到位、環(huán)境保護應(yīng)急設(shè)施不健全、且存在極大環(huán)境安全隱患的企業(yè),應(yīng)勒令其進行整改。最后,強化大氣污染監(jiān)管工作及大氣污染管理的執(zhí)法力度,提高違法成本等。
4.3對整治大氣污染的工作給予重視
烏魯木齊不僅是新疆維吾爾族自治區(qū)的首府,是新疆政治、經(jīng)濟以及文化的中心,而且還是我國西部地區(qū)對外開放的重要門戶,具有十分重要的地理優(yōu)勢與發(fā)展優(yōu)勢,但是,由于受諸多因素影響,在給人們健康帶來極大影響的同時,還在一定程度上阻礙了城市的經(jīng)濟發(fā)展,因此,國家及相關(guān)部門必須給予高度重視,例如,加大整治大氣污染的宣傳力度、及時發(fā)現(xiàn)并處置給空氣環(huán)境帶來極大污染的企業(yè)、結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況,制定相應(yīng)的空氣環(huán)境保護條例以及準(zhǔn)確以及及時的落實好各項整治大氣污染的方針政策等[5]。
4.4促進新能源的開發(fā)
為有效遏止大氣污染趨勢,就必須降低煤與石油等燃料資源的使用率,并提高其利用率,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況,開發(fā)并使用新能源,例如,地?zé)崮堋⑻柲芤约帮L(fēng)能等,以此降低大氣污染。
5.結(jié)束語
雖然隨著經(jīng)濟水平與科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,我國均已相繼研發(fā)出新能源,以此代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源,并在一定地區(qū)得到了普及,在很大程度上減少了大氣污染,遏止了大氣污染惡化跡象,但是,就目前而言,大氣污染依然是人類所急需解決的重要環(huán)境問題之一,因此,保護環(huán)境責(zé)無傍貸。
【參考文獻】
[1]魏金龍.試述大氣污染問題的環(huán)境監(jiān)測及對策[J].資源節(jié)約與環(huán)保.2013.21(06):173-174.
[2]徐冠華.烏蘭浩特地區(qū)大氣污染成因與防治對策研究[J].北方環(huán)境.2011,23(05):140-49.
[3]張媛.淺談環(huán)境監(jiān)測大氣污染的方法分析[J].資源節(jié)約與環(huán)保.2013,15(09):118-119.
關(guān)鍵詞:城市;大氣污染;狀況;對策
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.08.189
0 引言
近些年,我國南方很多城市都經(jīng)歷酸雨的污染,酸雨的形成隨著我國汽車保有量的增加,尾氣排放的增加而越來越嚴(yán)重,汽車尾氣中含有的一氧化碳和氮氧化物會形成光化學(xué)煙霧,使城市空氣質(zhì)量變差。目前我國的大氣污染治理和監(jiān)測力度比以往要大很多,取得了一定的成效,但是整體的大氣污染情況還不夠理想,我國大氣污染防治還有很長的路要走。
1 我國城市大氣污染現(xiàn)狀
1.1 小城市大氣污染越發(fā)嚴(yán)重
我國的小城市由于城市建設(shè)的加快,政府部門主要精力放在經(jīng)濟發(fā)展上,對環(huán)境保護工作重視不足。地方政府部門在招商引資上,對于環(huán)境污染的考慮不足,導(dǎo)致了小城市發(fā)展經(jīng)濟的同時,使大氣污染控制難度加大。
1.2 城市污染因素開始轉(zhuǎn)型
我國的經(jīng)濟發(fā)展十分迅速,城市居民的生活水平也日益提高,收入的增加導(dǎo)致汽車數(shù)量的增長,汽車數(shù)量的快速增長,使汽車尾氣中氮氧化物、一氧化碳等污染物排放量過大,直接影響著城市的大氣環(huán)境。我國汽車汽車隊大氣的污染有一定的區(qū)域性,在發(fā)達城市里,汽車尾氣排放量大則大氣污染嚴(yán)重。北方城市大氣污染程度與南方相比污染更大,尤其是冬季;此外產(chǎn)煤的區(qū)域的大氣污染要比非產(chǎn)煤區(qū)域的大氣污染要重,因為煤煙型污染加劇。總結(jié)就是大城市的大氣污染要比小城市要重,隨著我國大氣污染主因的變化,城市大氣污染的因素已經(jīng)變成汽車尾氣的排放上。
1.3 城市大氣環(huán)境以煤煙型污染為主
目前我國城市大氣污染以煤煙型污染為主,主要原因就是我國能源仍然以燃煤為主。我國的能源結(jié)構(gòu)中煤炭仍是主要能源,百分比達到75%左右,研究表明,污染氣體隨著國內(nèi)生產(chǎn)總值的提高而增大。
1.4 空氣中的顆粒物含量較高
我國的人口密度較大,城市的綠化率較低,大氣中含有較多的細(xì)菌。據(jù)環(huán)境公報顯示,我國的城市空氣污染治理已取得了一定的成效,但是空氣中的懸浮顆粒無和可吸入顆粒物含量還較高。研究發(fā)現(xiàn),全國340個城市中,總懸浮顆粒物平均濃度達到國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)的城市有6成以上。同時由于大氣污染的加重,我國有些城市的受酸雨侵害較多,由于是華中地區(qū),這是環(huán)境保護中需要迫切處理的。
2 大氣污染綜合治理對策
2.1 對生活污染源和交通進行控制
上文已經(jīng)介紹了大氣污染中汽車尾氣是一個重要的因素,因此需要對交通方面的污染進行控制,一方面控制城市人口和城市規(guī)模,另一方面對城市的汽車數(shù)量進行控制,合理的控制汽車尾氣的排放量。同時對車輛能源進行創(chuàng)新改革,提出目前可行的能源與技術(shù),未來應(yīng)大力提倡新型能源的汽車開發(fā),從根本上解決汽車尾氣的污染問題。對于生活污染源對大氣的污染控制起來比較復(fù)雜,但是通過合理的措施也可以取得一定的效果,比較有效的方式是北方地區(qū)應(yīng)采用集中供熱的方式,避免鍋爐的私自建立,對于城市居民廚房中應(yīng)不使用煤灶,這種方式可以減少煤炭燃燒降低大氣的污染。
2.2 提高居民的環(huán)保意識
過去大氣污染程度和相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù),只有政府中相關(guān)的環(huán)境保護部門可以掌握,這對于大氣污染防治和檢測都十分不利。隨著我國城市大氣污染的加劇,居民對于城市大氣環(huán)境的關(guān)注也較多,通過天氣預(yù)報中對空氣質(zhì)量的,居民空氣關(guān)注度也在提升,環(huán)境保護的思維也越來越強。
2.3 提升對環(huán)保型科技企業(yè)的支持
現(xiàn)階段,我國對環(huán)保型和高科技企業(yè)都十分支持,并且對“三高”企業(yè)加大了污染物排放的監(jiān)管,督促這類企業(yè)加大環(huán)保方面的投入。對于那些在生產(chǎn)過程中對環(huán)境造成污染的企業(yè),政府有關(guān)部門下發(fā)實行限期整改要求。政府方面既嚴(yán)格監(jiān)管污染企業(yè)又大力扶持環(huán)保型科技企業(yè),兩手抓大氣污染,保證城市的空氣質(zhì)量。
2.4 合理的工業(yè)布局和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
雖然企業(yè)的廢氣排放可以達到國家標(biāo)準(zhǔn),但對大氣的污染也是存在的,所以還是要對工業(yè)進行合理布局,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),才能有更有效的控制大氣污染,最大程度的提升空氣質(zhì)量。在城市的改造或新規(guī)劃中,應(yīng)充分考慮到當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,例如地理環(huán)境和主導(dǎo)風(fēng)向等條件;企業(yè)的建設(shè)選址方面,應(yīng)建立在下風(fēng)向處,保證空氣的流通效果,企業(yè)與居民區(qū)的距離應(yīng)在1000米以上,企業(yè)和居民區(qū)間應(yīng)加設(shè)防護林。在城市建設(shè)中應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,將與國家政策和產(chǎn)業(yè)政策不符的產(chǎn)業(yè)逐步改造和淘汰,避免高耗能、高污染企業(yè)的存在,通過這種方式可以將少大氣中污染物的排放量,進而改善大氣環(huán)境。此外,對于有利于大氣環(huán)境的生產(chǎn)和消費模式應(yīng)大力提倡,確保經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境之間的和諧統(tǒng)一。
對于大氣污染治理技術(shù)應(yīng)加大研究力度,大力推廣清潔能源。應(yīng)對現(xiàn)有技術(shù)進行創(chuàng)新和發(fā)展,對設(shè)備進行改造,清潔能源的利用會極大降低污染物的排放,實現(xiàn)能源的循環(huán)利用,來改善目前大氣污染的現(xiàn)狀。
3 結(jié)語
本文對我國城市大氣污染的現(xiàn)狀和綜合治理的措施進行了詳細(xì)的分析,大氣污染治理是一項十分的復(fù)雜的工程,需要居民和政府共同參與,從各個方面進行努力和配合,其中包括:加大城市綠化率、大氣污染源控制和城市工業(yè)化布局等,只有將各個方面都做好,才可能從根本上治理好城市大氣然問題,提高城市的空氣質(zhì)量,使居民生活在健康綠色的生存環(huán)境中。
參考文獻:
[1]燕湖.大氣污染對生態(tài)環(huán)境的影響及對策研究[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè),2012(03).
[2]徐冠華.烏蘭浩特地區(qū)大氣污染成因與防治對策研究[J].北方環(huán)境,2011(05).
[3]張震.我國城市大氣污染特征及防治對策[J].經(jīng)營管理者,2011(06).
【關(guān)鍵詞】燃煤鍋爐;大氣污染;治理對策;SO2
0.前言
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化進程逐漸加快,人口對資源的消耗也越來越大。目前我國資源組成仍是以煤炭為主,生產(chǎn)生活大量依賴傳統(tǒng)的煤炭資源,給大氣環(huán)境帶來了十分嚴(yán)重的污染。煤炭資源利用最多的是燃煤電廠和燃煤鍋爐,煤炭在燃燒過程中供給能量的同時,會產(chǎn)生大量的污染物,如硫氧化物、氮氧化物等有害物質(zhì),其中,硫氧化物可以造成大面積的酸雨危害,而碳氧化物會產(chǎn)生溫室效應(yīng)使全球大氣變暖。如何更好的處理能源供給與環(huán)境保護之間的問題,以成為現(xiàn)在需要迫切解決的問題。
1.燃煤鍋爐大氣污染概況
據(jù)統(tǒng)計,我國燃煤發(fā)電廠每年煤炭消耗總量為4億噸,SO2氣體和煙塵的年排放量分別為800萬噸、2000多萬噸。我國燃煤鍋爐每年消耗煤炭總量逾3億噸,SO2氣體和煙塵的年排放量分別為580萬噸和600萬噸。在全國SO2年排放總量中,燃煤發(fā)電廠占總量的40%,燃煤鍋爐占總量的28%,其SO2氣體排放總量僅次于燃煤發(fā)電廠。燃煤鍋爐分布廣泛且相對分散,常應(yīng)用在城市工業(yè)生產(chǎn)和居民供暖中,這使得它對城市空氣環(huán)境的污染遠比燃煤發(fā)電廠嚴(yán)重,因此燃煤鍋爐是城市大氣污染的最主要污染源,應(yīng)該引起社會各界的廣泛關(guān)注。
我國今后主要能源仍然以煤炭為主,預(yù)測到2015年為17.9億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,2040年為37.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,這就加劇燃煤鍋爐燃燒排放的SO2等污染物,對大氣環(huán)境產(chǎn)生巨大的污染,極大的危害居民的身體健康,影響我國經(jīng)濟健康可持續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略。因此,嚴(yán)格控制燃煤鍋爐SO2等廢氣排放,遏制燃煤鍋爐大氣污染,是我國環(huán)保工作的重點內(nèi)容。
2.燃煤鍋爐大氣污染的治理技術(shù)
2.1噴霧干燥脫硫技術(shù)
該技術(shù)在具體的實施過程中,需要向脫硫塔中噴入碳酸鈣乳液及氫氧化鈣,借助煙氣的熱量使水分得以蒸發(fā),廢氣中的二氧化硫與鈣質(zhì)脫硫劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成石膏,從而達到對空氣的治理效果。具有脫硫性質(zhì)的噴霧干燥塔與布袋除塵器或靜電除塵器進行有機結(jié)合而完成對廢氣的脫硫,是一種比較簡單的廢氣凈化技術(shù)。該技術(shù)在日常的空氣治理中已得到了一定的運用。
2.2脫硫灰循環(huán)流化床煙氣脫硫技術(shù)
脫硫灰循環(huán)流化床煙氣脫硫技是運用脫硫劑的化學(xué)效應(yīng),對廢氣進行脫硫,其脫硫效果明顯。該法具有脫硫效率高、投資少、占地面積小的優(yōu)點,通常與靜電除塵器進行配套使用,與我國的國情相適應(yīng),具有很高的推廣價值。但該技術(shù)的缺點是低溫狀態(tài)下容易出現(xiàn)結(jié)露堵塞現(xiàn)象,而且還伴有壓降大的問題,目前該技術(shù)尚未成熟。
2.3低氮氧化物燃燒技術(shù)
近年來,低氮氧化物燃燒技術(shù)在我國已取得了一定的發(fā)展,其中,氮氧化物燃燒技術(shù)又分為濃淡燃燒技術(shù)及分級燃燒技術(shù)。目前在我國的鍋爐用煤中多采用高灰分、低揮發(fā)份或是低熱量的次等煤,其燃燒的效率較低,容易留有殘渣。故此,在我國對煤粉燃燒技術(shù)加以改進需要在穩(wěn)燃的環(huán)境下進行,保證氮氧化物的低排放。
2.4除塵脫硫一體化技術(shù)
我國自行研發(fā)的擁有自主產(chǎn)權(quán)的簡易濕法脫硫除塵一體凈化技術(shù),目前已得到廣泛的運用。該項技術(shù)有很多種類,但多數(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展是建立在濕法除塵器的基礎(chǔ)之上的,該項技術(shù)的開發(fā)與我國的國情發(fā)展相適應(yīng)。該技術(shù)優(yōu)點為除塵、脫硫效率高,操作簡單,投資小,收益高,且可對水膜除塵器進行改造運用,節(jié)省投資,多適應(yīng)于中小型鍋爐廢氣的凈化。
3.燃煤鍋爐大氣污染治理對策
3.1研發(fā)新型能源替代煤炭
能源可分為一次能源(初級能源)、二次能源、可再生能源和不可再生能源。目前,全球經(jīng)濟發(fā)展都依賴煤炭、石油、天然氣等化石燃料。我國是煤炭生產(chǎn)大國,但同樣也是能源消費大國,雖然采取“北煤南運”“西煤東運”等方式來緩解地區(qū)的用煤緊張,但煤炭資源分布的不合理,對環(huán)境造成一種無形的負(fù)擔(dān)。因此,需要開發(fā)清潔能源和可再生能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源。目前世界上發(fā)展較快的清潔能源主要有地?zé)崮堋L(fēng)能、太陽能、氫能、核能、生物能、天然氣等。
3.2利用潔凈煤技術(shù)提高能源利用效率,減少污染物排放
潔凈煤技術(shù)是在煤炭開發(fā)利用的全過程中,減少污染物的排放與提高利用效率的加工、燃燒、轉(zhuǎn)化及污染控制等新技術(shù)。主要包括:煤炭洗運、加工、轉(zhuǎn)化、先進發(fā)電技術(shù),煙氣凈化等。首先,限制高硫煤的開采和使用。我國低硫煤的儲量非常少,不能長期、廣泛的使用,只能通過限制高硫煤開采,總體上不會影響我國能源生產(chǎn)和消費結(jié)構(gòu)的平衡。其次,可以通過煤炭洗選加工脫除黃鐵礦中50%~70%的硫,燃燒中實現(xiàn)爐內(nèi)脫除固硫,煙氣凈化脫硫等。
3.3對燃煤鍋爐大氣污染實行治理責(zé)任制
對待鍋爐大氣污染,可以實行治理責(zé)任制度,嚴(yán)格實施誰管理就由誰來負(fù)責(zé)、誰污染就由誰來治理的要求,與此同時,相關(guān)部門還需要充分認(rèn)識到自己所具有的義務(wù)與責(zé)任,掌握好責(zé)任實施的力度,展開積極的治理工作,確保治理以后的大氣質(zhì)量滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。對于那些具有燃煤鍋爐的單位與企業(yè),需要承擔(dān)起治理大氣污染的責(zé)任,相關(guān)的管理單位需要依照有關(guān)法律法規(guī),對那些進行違規(guī)運行的企業(yè)采取懲處。環(huán)境保護部門需要提高自身管理以及監(jiān)督的水平,認(rèn)真地執(zhí)行自己所具有的督查任務(wù),嚴(yán)肅處理妨礙環(huán)保監(jiān)察部門執(zhí)法的行為。相關(guān)部門應(yīng)該各司其職,同心協(xié)力,齊抓大氣污染預(yù)防與處理工作,確保其得到順利的開展與實施,進而實現(xiàn)治理大氣污染的目的。
環(huán)境保護部門需要加強治理責(zé)任制度的實施力度,嚴(yán)格執(zhí)法,加強大氣污染的檢查以及整治力度,對使用鍋爐設(shè)備的相關(guān)企業(yè)進行檢查以及督促工作,將工作的進展向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行及時的匯報。與此同時,還需要制定出有利于環(huán)境保護的制度,并且將其實施落實,保證鍋爐大氣污染治理的開展。
3.4綜合治理燃煤鍋爐大氣污染
(1)對于燃煤鍋爐,尤其是小容量的燃煤工業(yè)鍋爐,優(yōu)先燃燒清潔燃料,從源頭上控制燃料燃燒產(chǎn)生的SO2和煙塵等。
(2)淘汰小鍋爐,采用工業(yè)固硫型煤,應(yīng)用水煤漿技術(shù),循環(huán)流化床潔凈燃燒技術(shù)和煙氣脫硫技術(shù)。
(3)對于20t/h以上的燃煤鍋爐,安裝煙氣脫硫裝置。
(4)相關(guān)科研單位、高校以及企業(yè)之間要互相合作,對燃煤鍋爐大氣污染進行技術(shù)性控制,提高具有節(jié)能、高效功能的新型燃煤工業(yè)鍋爐設(shè)備的研發(fā)進度。
4.結(jié)語
通過上面的敘述我們了解到,燃煤鍋爐的使用是導(dǎo)致大氣污染的主要原因之一,最近幾年,我們國家在治理大氣污染的過程中,已經(jīng)具有了很多豐富的經(jīng)驗技術(shù),但是由于現(xiàn)在我國存在著非常嚴(yán)重的大氣污染問題,因此,我們還需要對燃煤鍋爐大氣污染治理這方面進行深入地分析與研究,進而改善我國大氣污染現(xiàn)象。
【參考文獻】
[1]郝曉麗.燃煤鍋爐大氣污染治理對策淺析[J].中小企業(yè)管理與科技,2013(7).
[2]張靜,張育嬋等.燃煤鍋爐選擇性催化還原法(SCR)煙氣脫硝技術(shù)探討[J].能源與環(huán)境,2010(2).
【關(guān)鍵詞】大氣污染 環(huán)境監(jiān)測
一、我國大氣污染現(xiàn)狀
當(dāng)前,我國大氣污染狀況十分嚴(yán)重,主要呈現(xiàn)為煤煙型污染特征。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標(biāo);二氧化硫污染保持在較高水平;機動車尾氣污染物排放總量迅速增加;氮氧化物污染呈加重趨勢;全國形成華中、西南、華東、華南多個酸雨區(qū)。我國大氣污染的主要來源是生產(chǎn)和生活用燃煤,主要污染物是二氧化硫和煙塵。在某些城市除燃煤污染外,還有與當(dāng)?shù)毓I(yè)污染和氣象地理條件密切關(guān)聯(lián)的地方特點。我國城市大氣污染時空分布特征明顯,大氣污染冬季最嚴(yán)重,其次為春秋季節(jié),夏季最好;污染總體上北方重于南方。城市大氣污染由人類活動及當(dāng)?shù)靥厥獾牡乩砦恢镁C合影響形成,沙塵天氣加重了北方大氣污染。
二、大氣污染形成的主要原因
我國是一個發(fā)展中國家,城市化正在加速發(fā)展,由于過去只重經(jīng)濟發(fā)展而忽略了環(huán)境問題,致使大氣污染日益嚴(yán)重,人類生活環(huán)境日顯惡化,其形成原因可歸納為以下幾類。
(一)環(huán)境監(jiān)管乏力
(二)交通運輸
(三)生活爐灶與采暖鍋爐
(四)工業(yè)企業(yè)
(五)缺乏實用的治理技術(shù)
三、大氣污染環(huán)境監(jiān)測的主要內(nèi)容
要想解決大氣污染問題必須先要對大氣中的有害物質(zhì)進行檢測,在檢測的時候還必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況。對大氣環(huán)境問題檢測完后確定環(huán)境指標(biāo),然后再制定相應(yīng)的政策。大氣中的有害物質(zhì)主要包括二氧化硫、氮氧化物、顆粒狀物質(zhì)等。
(一)對氮氧化物的監(jiān)測
隨著人們經(jīng)濟水平的提高,私家車越來越多,相應(yīng)的汽車尾氣污染就越來越嚴(yán)重。而氮氧化物污染主要來自于汽車尾氣。當(dāng)然除了汽車尾氣之外還包括生產(chǎn)化肥時產(chǎn)生的廢氣以及石化燃料高溫燃燒時產(chǎn)生的廢氣。
(二)對顆粒狀物質(zhì)的監(jiān)測
近些年來,空氣中的顆粒狀物越來越多,這些顆粒狀物對人體十分有害,有的能夠直接進入人的肺中。比如前段時間好多地方都PM2.5超標(biāo)。有些顆粒物是本身就有毒的,也有許多顆粒物雖然本身沒有毒,但是它們能夠作為一種載體把有毒的物質(zhì)運輸?shù)饺梭w之中。顆粒物的監(jiān)測主要包括以下幾種類型:可吸入顆粒物的濃度、懸浮物的數(shù)量、降塵物的監(jiān)測等。
(三)對二氧化硫有害物質(zhì)的監(jiān)測
近年來我國工業(yè)迅速發(fā)展,而且工業(yè)的發(fā)展以粗獷型為主,以燃燒大量的石油和煤為代價,這樣的生產(chǎn)方式造成的直接后果就是資源的大量使用以及造成嚴(yán)重的空氣污染。石油和煤的燃燒使得許多含硫污染物增多,其中對人體健康危害最嚴(yán)重、對大氣環(huán)境污染最嚴(yán)重的就是二氧化硫。而且二氧化硫幾乎分布在世界的各個角落,影響極大。因此,我國對硫氧化物的檢測中主要是對二氧化硫的檢測。
四、大氣污染問題的對策研究
防治大氣污染是一個龐大的系統(tǒng)工程,需要個人、集體、國家的共同努力,可采取如下幾方面措施。
(一)加強國家對大氣污染的整治力度
在治理環(huán)境污染問題上國家一定要足夠的重視。相關(guān)部門應(yīng)該制定相應(yīng)的法律法規(guī),明確對環(huán)境問題的懲治方法,同時要加強懲罰力度,大幅度提高我國的排污收費標(biāo)準(zhǔn)。對于那些大量往大氣釋放污染物的企業(yè),政府應(yīng)該采取強硬的措施制止企業(yè)的不法行為。同時國家要加強對環(huán)境整治的投入,加大環(huán)保投入。最后還要合理的分布城市布局。要充分考慮企業(yè)的選址問題,盡量避免與居民區(qū)離得過近,減少對居民的傷害。
(二)強化節(jié)能
煤、石油、天然氣是世界三大主要能源,經(jīng)濟在發(fā)展,能源也在不斷的消耗,能源的消耗勢必影響我們的大氣環(huán)境。節(jié)約能源和原材料,提高能源利用率,做到物盡其用,通過能源、原材料的節(jié)約和合理利用,使原材料中的所有成分通過生產(chǎn)過程盡可能地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,消除廢物的產(chǎn)生,減少污染廢氣的排放,改善環(huán)境空氣質(zhì)量。
(三)工業(yè)合理布局,搞好環(huán)境規(guī)劃
目前,工業(yè)還是國民經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),可以說,工業(yè)布局是生產(chǎn)布局體系中的主導(dǎo)環(huán)節(jié),制定好產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)、行業(yè)進入政策,引導(dǎo)和鼓勵符合產(chǎn)業(yè)政策的項目進入,最終形成集中和集群之勢。
(四)改善能源結(jié)構(gòu),提高能源有效利用率
我國當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主,煤炭占商品能源消費總量的73%,在煤炭燃燒過程中放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。因此,如從根本上解決大氣污染問題,首先必須從改善能源結(jié)構(gòu)入手,例如使用天然氣及二次能源,還應(yīng)重視太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬惹鍧嵞茉吹睦谩?/p>
(五)加強污染物集中治理,大力削減城市大氣污染物排放量
要強化環(huán)境管理監(jiān)督,對城市內(nèi)部和周邊污染重、效益差的企業(yè),采用法律、行政和經(jīng)濟調(diào)控手段,堅決關(guān)、停、轉(zhuǎn),對污染大戶和環(huán)境重點戶要強制執(zhí)行污染治理措施,促其污染物排放達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。要加大企業(yè)環(huán)境投入力度,督促企業(yè)積極進行生產(chǎn)工藝改造,杜絕污染物跑、冒、、漏,對具備密封生產(chǎn)條件的要推廣密封生產(chǎn),最大限度地降低大氣污染物的排放量和毒害程度。要合理確定城市規(guī)模,控制人口和機動車的適度規(guī)模。要積極推廣機動車無鉛汽油和汽油車電子控制燃油噴射技術(shù),大力開發(fā)和生產(chǎn)太陽能、電能等對大氣無污染的新型能源車輛,從根本上解決城市機動車輛尾氣污染問題。加快取締城市分散燃煤鍋爐使用,積極推行城市集中供熱模式。
(六)加大國家和群眾的監(jiān)督力度,充分發(fā)揮媒體的作用
加大監(jiān)督力度可以使企業(yè)提高環(huán)境意識,增加某些污染較為嚴(yán)重的企業(yè)的壓力,迫使他們減少污染物的排放。媒體多曝光一些大氣污染問題以及對人們造成的傷害,也可以督促個人加強環(huán)境保護意識。
五、結(jié)束語
總之,環(huán)境問題尤其是大氣污染問題時刻影響著我們的生活,空氣環(huán)境質(zhì)量對人們的生產(chǎn)生活意義重大。因此,在對空氣污染進行監(jiān)測時,我們需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H問題對空氣環(huán)境指標(biāo)進行確定,再根據(jù)污染源制定解決策略。力爭做好空氣污染的環(huán)境監(jiān)測工作,在解決好環(huán)境問題的同時,為人們健康、安全的美好生活提供有力的保障。
參考文獻:
【關(guān)鍵詞】大氣環(huán)境污染;煤煙型;監(jiān)測;尾氣;清潔能源
一、大氣污染的概念
大氣污染是指人們在生產(chǎn)過程中,不斷向大氣排放大量的廢氣、有害氣體及各種污染物,超過環(huán)境自身的凈化能力,隨之排放量不斷增多,大氣環(huán)境也日益惡化,嚴(yán)重影響人們的生產(chǎn)生活和健康、破壞生態(tài)環(huán)境。大氣污染源一般分為自然污染源和人為污染源。自然污染源是指自然界自身向大氣排放灰塵、二氧化硫、硫化氫等污染物的地點,例如火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、地震等自然災(zāi)害爆發(fā)的地方。人為污染源是造成大氣污染最主要的污染源。人為污染源按不同分類法可分為三大類:一是按污染源空間分布方式可分為點污染源面污染源、區(qū)域性污染源;二是按人們的社會活動功能可分為生活污染源、工業(yè)污染源、交通污染源等;三是按污染源存在的形式可分為固定污染源和移動污染源。
二、我國大氣污染呈現(xiàn)的特點
(一)總懸浮順粒物和可吸入順粒物含高
據(jù)相關(guān)部門調(diào)查,造成我國城市大氣污染的主要污染物為總懸浮顆粒物和可吸人顆粒物,二氧化硫污染在一部分地區(qū)也較為嚴(yán)重,少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。
(二)煤煙型污染為主要污染
我國大氣污染的最根本原因就是使用大量的煤炭。由于我國的能源以煤炭為主,尤其工業(yè)能源結(jié)構(gòu)中煤炭能源就占73.9%,且使用煤炭作為能源的工業(yè)又以中小型為主。這些中小型企業(yè)缺乏先進的凈化設(shè)備,依舊追求經(jīng)濟效益為目標(biāo),使得經(jīng)濟效益得到增長的同時,空氣環(huán)境也在不斷惡化。
(三)新興城市和小城市大氣污染也日益嚴(yán)重
一些新興城市和小城市正處在發(fā)展階段,把經(jīng)濟利益放在最高位,而忽視了對環(huán)境的保護。這些城市為粗放型經(jīng)營,不僅浪費資源,對環(huán)境也造成了嚴(yán)重的污染。
三、我國大氣污染的成因分析
(一)城市建設(shè)是影響大氣質(zhì)量的重要原因
根據(jù)對主要大氣污染的分類統(tǒng)計分析,其主要來源可概括為三大方面:燃料燃燒;工業(yè)生產(chǎn)過程:交通運輸?shù)取8鞣N工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大氣污染排放量雖僅占大氣污染總排放量的1/5左右。但由于排放點比較集中。濃度較高,所以對工礦區(qū)或局部的大氣污染較為嚴(yán)重。
1、燃料燃燒
在一些城市,天然氣在居民的生活中還沒有普及,煤仍然是人們的首選燃料。而在燃煤市場上,高硫煤仍占主導(dǎo)地位。由于經(jīng)濟條件的限制,人們不可能放棄廉價的高硫煤而去購買環(huán)保型的低硫煤;這就造成SO2的大量排放。
2、工業(yè)生產(chǎn)過程
化學(xué)工業(yè)、煤炭工業(yè)等,即是國家的重點發(fā)展部門。也是污染最為嚴(yán)重的企業(yè)。而且這些工礦企業(yè)大多數(shù)成為大氣污染的主力軍。
3、交通運輸
近些年來,交通運輸發(fā)展迅速。特別是近年來,私人轎車的數(shù)量急劇增多。但是,交通運輸?shù)陌l(fā)展帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題。汽車的尾氣中含有大量的CO,對人體的危害極大,特別是一些柴油大貨車和冒煙車輛。排放的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物,是導(dǎo)致疾病的重要因素。
4、市政建設(shè)
城市馬路普遍存在道路斜坡問題,即馬路兩側(cè)的人行板道明顯高于路面而且與路面垂直,呈“凹”字型。致使馬路上的灰塵不能吹走,而且越積越多,這也是引發(fā)揚塵天氣的直接原因。
(二)大氣污染防治的資金投入不足
目前,全國污染治理和用于污染防治有關(guān)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,只占國民生產(chǎn)總值的0.7%,這與我國環(huán)境污染嚴(yán)重、歷史欠帳太多和經(jīng)濟快速發(fā)展對環(huán)保投資的需求相比,嚴(yán)重不足。
(三)治理技術(shù)不完善
我國在大氣污染治理技術(shù)和設(shè)備的研制、開發(fā)、推廣和使用方面,雖然做了不少工作,但與大氣污染控制的需求差距還較大,資金、人力的投入以及實用技術(shù)商品化的程度遠不如發(fā)達國家。實用技術(shù)的缺乏直接影響了大氣污染治理的進程和效果。
四、我國大氣污染的防治對策
(一)對大氣環(huán)境質(zhì)量進行監(jiān)測
大氣中的有害物質(zhì)是多種多樣的,不同地區(qū)污染類型和排放污染物種類不盡相同,因此,在進行大氣質(zhì)量評價時,應(yīng)根據(jù)各地的實際情況確定需要檢測的大氣環(huán)境指標(biāo)。大氣中常見的污染物有總懸浮顆粒物、降塵、可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、總烴、鉛、氟化物、臭氧和苯并芘。
1、顆粒物質(zhì)的測定
對顆粒物質(zhì)的研究是控制大氣污染的一個重要內(nèi)容。大氣中顆粒物質(zhì)的檢測項目有:總懸浮顆粒物的測定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測定、降塵量的測定、顆粒中化學(xué)組分的測定。其中。顆粒物濃度的測定最常用的是重量法。
2、二氧化硫的測定
大氣中的含硫污染物主要有H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各種硫酸鹽。
3、氮氧化物的測定
大氣中氮氧化物的測定可分為化學(xué)法和儀器法兩類。化學(xué)法中最常用的是Saltzman法、酸性高錳酸鉀溶液氧化法、三氧化鉻-石英砂氧化法。
(二)加大清潔能源推廣力度,鞏固發(fā)展燃煤污染治理成果
1、將小煤爐分散取暖改造為集中供暖,盡量采用聯(lián)片供暖,實行熱電聯(lián)產(chǎn),發(fā)展集中供熱,用機械投煤和濕法除塵的集中供熱系統(tǒng)。
2、應(yīng)盡快建立液化石油氣儲配站,以改善燃料結(jié)構(gòu),擴大石油液化氣供應(yīng)范圍,提高城市氣化率。
3、推廣使用新型能源,在市區(qū)進一步擴大使用無污染能源,如電和天然氣,在農(nóng)村地區(qū)推廣使用沼氣并開發(fā)利用太陽能。
4、在市區(qū),應(yīng)對工業(yè)及生活燃煤鍋爐的使用進行控制,盡快取締5t以下工業(yè)及生活燃煤鍋爐,逐步取締10t以下燃煤鍋爐。
5、嚴(yán)把新建餐飲洗浴業(yè)環(huán)保審批關(guān),現(xiàn)有餐飲洗浴單位煙塵油煙排放不達標(biāo)的一律停業(yè)整改。
(三)減少機動車尾氣排放
機動車燃料完全燃燒后排出的氣體含有二氧化碳(CO2)、碳?xì)浠衔铮琒O2等有害污染物。要減少這類大氣污染物的排放,主要是要改變發(fā)動機的燃燒設(shè)計和提高油的燃燒質(zhì)量,鼓勵發(fā)展清潔燃料車。同時,加強城市機動車污染排放的控制力度,對機動車實行監(jiān)督檢測,完善道路交通管理系統(tǒng),控制交通污染。
(四)利用氣象條件防治大氣污染
在污染源變化相對穩(wěn)定的情況下,大氣污染狀況主要取決于氣象條件。污染物在大氣中的稀釋和擴散受氣象條件的支配非常明顯,因此,利用氣象條件來制約污染源是防治大氣污染現(xiàn)實而又有效的途徑。
氣象部門在防治城市大氣污染方面。不僅僅只限于提供大氣污染預(yù)報,還可以為政府規(guī)劃部門搞好城市建設(shè)的合理布局和城市環(huán)境規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。霧是加重大氣污染的重要氣象條件之一,而降水可以沖刷大氣中的污染物。所以氣象部門可以通過人工增雨、增雪、消霧等技術(shù)來凈化大氣、消除污染。
(五)植樹造林、綠化環(huán)境
綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟有效的措施。植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能。茂密的叢林能夠降低風(fēng)速,使氣流挾帶的大顆粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平,多絨毛,某些樹種的樹葉還分泌粘液,能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后,又能夠恢復(fù)吸附、阻攔塵埃的作用,使空氣得到凈化。
植物的光合作用放出氧氣,吸收二氧化碳,一般1公頃的闊葉林,在生長季節(jié),每天能夠消耗約1t的二氧化碳,釋放出0.75t的氧氣。以成年人考慮,每天需吸入0.75kg的氧氣,排出0.9kg的二氧化碳,這樣,每人平均有10m2面積的森林,就能夠得到充足的氧氣。
參考文獻:
[1]劉建兵;薛東娥.大氣污染的防治對策[J].理論研討,2011.11.
【關(guān)鍵詞】大氣污染;形成原因;危害
1 大氣和大氣污染
空氣是人類生存的基本條件,對人類的健康具有重要的影響。在空氣中的各種氣體成分都是平衡,是人體所能夠適應(yīng)的。但是一旦二氧化碳或者其他有害雜質(zhì)增多,就會打破這種平衡,在達到一定的濃度,經(jīng)歷一定時間的情況下,就會對人體健康產(chǎn)生威脅,此時大氣即被污染。
大氣污染主要是塵埃、水分或者是二氧化碳和氮氧化物等在空氣中的含量增加,造成溫室效應(yīng),對全球的氣候造成影響,從而威脅到人類的健康。為了檢測大氣中污染物的含量以及污染的程度,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了衡量的標(biāo)準(zhǔn),用來監(jiān)測大氣的污染程度,以此來實施有效的控制方法。
在大氣系統(tǒng)中存在自身的循環(huán)系統(tǒng),可以通過自身的物質(zhì)循環(huán)實現(xiàn)凈化的目的,以保證大氣的清潔度。但是一旦這種狀態(tài)被打破,某些成分的含量超出了平衡狀態(tài),就會影響到人體的健康以及生物的生存狀態(tài)。在現(xiàn)階段,大氣污染的表現(xiàn)形式主要有溫室效應(yīng)、酸雨和臭氧層空洞三種,已經(jīng)嚴(yán)重的威脅到人類的身體健康,所以要采取積極有效的措施進行制止。
2 造成大氣污染的主要原因
造成大氣污染的主要原因是人類無節(jié)制地向空氣中排放廢氣和固體廢棄物。所以空氣污染, 一般是指人為原因所引起的污染。空氣中的污染物的來源: 燃料燃燒排放的廢氣和煙塵、工業(yè)廢氣和汽車尾氣、生活中燃燒的香煙、建筑裝飾材料等也會釋放一些有毒氣體。主要的污染物如: 煙塵、二氧化硫、碳氧化物 (二氧化碳和一氧化碳 )、氮氧化物(主要是一氧化氮和二氧化氮 )、碳?xì)浠衔锏取?/p>
汽車排放的氣體主要的有害成分為: 一氧化碳、氮氧化物、碳煙、二氧化硫等, 也是造成空氣污染的來源之一。工廠煙囪排出的煙塵, 土地、房頂、馬路或建筑工地上卷起的塵土, 植物的花粉和細(xì)菌等粒徑在 0.1- 100 m, 不易在重力作用下沉降到地面, 能在空氣中長期飄浮的顆粒物, 稱為可吸入顆粒物, 也直接影響到人類的生活和生產(chǎn)。當(dāng)空氣中二氧化碳、二氧化硫和一氧化氮的排放量較大時,大氣的污染也造成了酸雨的形成。酸雨的形成不但危害人類的健康, 還造成水域、土壤酸化, 影響農(nóng)作物和林木的生長, 對漁業(yè)、建筑物、工業(yè)設(shè)備和文化古跡方面等造成危害。
3 大氣污染物的種類
隨著工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展,所排放的污染物越來越復(fù)雜,種類也越來越多,對大氣的污染也越來越嚴(yán)重。對大氣污染物的種類進行劃分,有利于制定有效的預(yù)防措施。根據(jù)污染物的狀態(tài)與來源可以有很多中劃分方式,下面根據(jù)與污染源的關(guān)系對其進行劃分,可分為一次污染與二次污染。
一次污染物:如果污染物排放到大氣后,其狀態(tài)和性質(zhì)都沒有發(fā)生變化,則此類污染物可稱為一次污染物,主要有粉塵、有害氣體以及其他顆粒。
二次污染物: 由污染源排放的一次污染物與大氣中的其他物質(zhì)相結(jié)合后,性質(zhì)與狀態(tài)發(fā)生了變化,形成了一種新的污染物,稱為二次污染物。比如酸雨的形成,就是由一次污染物與大氣中的水分等物質(zhì)結(jié)合后產(chǎn)生的。
4 大氣污染源的形成
大氣污染主要發(fā)生在離地面約 12 km 的范圍內(nèi), 隨大氣環(huán)流和風(fēng)向的移動而漂移, 所以大氣污染是一種流動性污染。具有擴散速度快、傳播范圍廣、持續(xù)時間長、造成損失大等特點。
大氣污染源可分為自然的和人為的兩類。自然污染源是由于自然原因 (如火山爆發(fā)、森林火災(zāi)等 ) 而形成, 人為污染源是由于人們從事生產(chǎn)和生活活動而形成。在人為污染源中, 又可分為固定的 (如煙囪、工業(yè)排氣筒 ) 和移動的 ( 如汽車、火車、飛機、輪船 ) 兩種。由于人為污染源普通和經(jīng)常地存在, 所以比起自然污染源來更為人們所密切關(guān)注。
大氣主要污染源有:
1)工業(yè)企業(yè)。工業(yè)企業(yè)是大氣污染的主要來源, 也是大氣衛(wèi)生防護工作的重點之一。隨著工業(yè)的迅速發(fā)展, 大氣污染物的種類和數(shù)量日益增多。
由于工業(yè)企業(yè)的性質(zhì)、規(guī)模、工藝過程、原料和產(chǎn)品種類等不同, 其對大氣污染的程度也不同。
2)生活爐灶與采暖鍋爐。在居住區(qū)里, 隨著人口的集中, 大量的民用生活爐灶和采暖鍋爐也需要耗用大量的煤炭, 特別在冬季采暖時間, 往往使受污染地區(qū)煙霧彌漫, 這也是一種不容忽視的大氣污染源。
3)交通運輸。近幾十年來, 由于交通運輸事業(yè)的發(fā)展, 城市行駛的汽車日益增多, 火車、輪船、飛機等客貨運輸頻繁, 這些又給城市增加了新的大氣污染源。其中具有重要意義的是汽車排出的廢氣。
由于人類的發(fā)展, 造成了對人類賴以生存的大氣層的人為破壞, 全球環(huán)境逐漸變暖, 溫室效應(yīng)導(dǎo)致冰川融化, 人類生存的環(huán)境面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。近年來, 水災(zāi)、干旱、臺風(fēng)、颶風(fēng)、雪災(zāi)、冰雹、雷擊、地震、海嘯、沙塵暴、酸雨、火災(zāi)、高溫天氣、地質(zhì)災(zāi)害等惡劣天氣和自然災(zāi)害頻頻發(fā)生, 周期縮短, 頻率加大
5 大氣污染對人體健康的危害
大氣是人們賴以生存的物質(zhì),如果大氣受到污染,將會對人體健康造成極大的損害,污染的程度不同,對人體的健康影響也不同,而危害的種類主要可分為以下幾種。
5.1 急性中毒
在一般情況下,大氣中的污染物不會對人體造成嚴(yán)重的影響,但是如果污染物的濃度超出了一定的范圍,或者污染物的毒性較大時,會嚴(yán)重的威脅到人體健康。比如某個工廠在生產(chǎn)的過程中,排放出大量的有毒氣體,便會引起急性中毒。
5.2 慢性中毒
所謂的慢性中毒是指大氣中的污染物濃度不高,但是在長期作用于人體的狀況下,會慢慢的損害到人體健康。而對于慢性中毒,至今也沒有比較科學(xué)的論證來說明污染和疾病之間的關(guān)系。在現(xiàn)有的疾病案例中,慢性呼吸道疾病與大氣污染有著密切的關(guān)系,屬于慢性中毒。
5.3 致癌作用
市場經(jīng)濟的發(fā)展催生了大量工業(yè)企業(yè)的進步,隨之工業(yè)企業(yè)的規(guī)模與數(shù)量在不斷的增加,在生產(chǎn)過程中所排放出來的污染物種類也在逐漸增加,其中的致癌物質(zhì)不在少數(shù)。這些致癌物質(zhì)排放到大氣中,致使人們的健康受到很大的影響。
6 結(jié)束語
在社會快速發(fā)展的態(tài)勢下,人們的生存環(huán)境也發(fā)生了很大的改變,大氣是人們賴以生存的物質(zhì),如果大氣受到污染,將會對人們的身體健康造成極大的影響。在工業(yè)和交通業(yè)快速發(fā)展的形勢下,所排放的污染物種類和數(shù)量日益增多,環(huán)境受到嚴(yán)重污染,威脅到人們的健康。所以應(yīng)該對大氣污染進行詳細(xì)的分析,然后有針對性的制定出解決的對策,為人們提供一個健康舒適的生活環(huán)境。節(jié)能減排,低碳環(huán)保已經(jīng)成為我國發(fā)展的基本國策,并且在各個行業(yè)中已經(jīng)制定了相關(guān)的措施來防范和治理污染物的排放,對于我國經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展與建立和諧社會具有重要的意義。
【參考文獻】
[1]平措.我國城市大氣污染現(xiàn)狀及綜合防治對策[J].環(huán)境科學(xué)與管理,2006-01-30.