氣動研究與試驗雜志簡介

《氣動研究與試驗》雜志（CN:10-1887/V）內容豐富、思想健康，2023年創刊，目前以雙月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。雜志由中國航空工業集團有限公司主管、中國航空工業空氣動力研究院支持主辦，中航出版傳媒有限責任公司負責出版。

該雜志刊載氣動研究與試驗新理論、新成果、新技術，促進學術交流，推動成果轉化，服務我國航空事業發展，為空氣動力學領域提供學習、交流和展示的平臺。雜志涵蓋空氣動力學及其相關領域的理論分析、數值模擬、地面試驗和飛行試驗等方面的前沿研究成果，尤其是航空飛行器相關的氣動技術新進展。

讀者主要包括高等院校的科研人員、研究生、工程師及相關行業的從業者。作者群體匯聚了國內外從事氣動領域研究的學者、工程師和技術人員等。雜志是部級期刊，已被知網、維普、萬方等多個知名數據庫收錄，在氣動學科領域內具有一定的權威性和影響力，為推動氣動學科的深入發展與技術創新發揮著重要作用。

氣動研究與試驗雜志特色

①參考文獻應保持在5條及以上。參考文獻中的作者為1～3位時應全部列出，多于3位時只寫前3位，后面加“,等”即可；多位作者之間用逗號“,”隔開，參考文獻的著錄項目要齊全，順序要規范。

②本刊優先采用緊跟學科前沿，有學術深度、理論創新、經驗提煉之原創性論文。

③基金項目獲省、部級以上科學基金資助產出的文章和國家重點攻關項目的研究論文，請在篇首頁下方以“基金項目”標識，注明基金項目名稱，并在圓括號內注明其項目編號。多項基金項目應依次列出，其間以分號“；”隔開。

④中文關鍵詞一般曲3-8個，選詞要規范，應盡量從漢語工題詞表中選取，英文關鍵詞應與中衛關鍵詞一一對應，不能采用英文縮寫。

⑤注釋是對文章標題、作者及文內某一特定內容的進一步解釋或補充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯數字表示；注釋位置在正文結束之后，參考文獻之前。

⑥稿件正文內各級標題按“一”“(一)”“1.”“(1)”的層次設置,其中“1.”以下(不包括“1.”)層次標題不單占行,與正文連排。

⑦觀點要明確，內容有創新，論證須縝密，引文須準確，應體現出較高的理論價值和應用價值。來稿文責自負。稿件若涉及版權等問題，由作者自負責任。

⑧作者須按作圖數據繪圖。曲線一般經曲線擬合并盡可能“直線化”，如通過對數、倒數等轉換，直線應根據回歸方程繪圖。

⑨來稿請附作者真實姓名、工作/學習單位全稱、最后學歷/學位、職稱/職務、主要研究領域和詳細通訊地址（包括郵政編碼、電話和電子郵箱等），以便聯系。如有變動請及時通知。

⑩引言在標題以下，不設標題的分段、分層：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首時應退2字起排。