海事政策與管理(Maritime Policy & Management)是一本由Taylor & Francis出版的一本TRANSPORTATION學術刊物,主要報道TRANSPORTATION相關領域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引(SCIE)來源期刊,該刊創刊于1973年,出版周期7 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區等級:Q2,2023年發布的影響因子為3.7,CiteScore指數8.2,SJR指數0.926。本刊非開放獲取期刊。
《海事政策與管理雜志》重點關注與港口、航運相關的商業、組織、經濟、社會和管理主題的研究與實踐,收錄了大量跨學科的研究論文,為相關領域提供了最新的發現和分析。期刊的編委團隊陣容強大,包括來自浙江大學海洋學院的李新剛教授擔任主編,以及來自全球各高等學府的14位副主編和22位專業科研人員組成的編委團隊,確保了期刊內容的權威性和前沿性。
該期刊不僅被SSCI等國際知名數據庫收錄,而且在學術界享有很高的聲譽,其影響因子和CiteScore等指標均處于較高水平。期刊采用混合開放獲?。∣pen Select)模式,為作者提供了將文章作為開放獲取文章發表的選項,使得科研成果能夠更廣泛地傳播和引用。
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區 | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(又稱分區表、分區數據)是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中,主要參考3年平均IF作為學術影響力,最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的,各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 22 / 57 |
62.3%
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按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.49%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區的期刊數量是均分的。
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development | Q1 | 66 / 821 |
92%
|
大類:Social Sciences 小類:Ocean Engineering | Q1 | 12 / 105 |
89%
|
大類:Social Sciences 小類:Management, Monitoring, Policy and Law | Q1 | 62 / 399 |
84%
|
大類:Social Sciences 小類:Transportation | Q1 | 30 / 141 |
79%
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CiteScore:該指標由Elsevier于2016年提出,指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數,除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
文章名稱 | 引用次數 |
期刊名稱 | 引用次數 |
期刊名稱 | 引用次數 |
國家/地區名 | 數量 |
機構名 | 數量 |
中科院分區 2區 JCR分區 Q1
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