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經(jīng)濟(jì) 快捷分類
《探究鐵路經(jīng)濟(jì)問題》雜志內(nèi)容豐富、思想健康,2004年創(chuàng)刊,目前以年刊形式發(fā)行,刊物對外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。雜志是一本專門探討鐵路經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專業(yè)刊物。該雜志由一群鐵路經(jīng)濟(jì)學(xué)家和行業(yè)專家組成的團(tuán)隊創(chuàng)辦,致力于深入研究鐵路經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新進(jìn)展、問題和挑戰(zhàn)。
該雜志的目標(biāo)是通過發(fā)布高質(zhì)量的研究論文、專題報告和評論,推動鐵路經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展,并為政策制定者、學(xué)者、從業(yè)者和利益相關(guān)者提供有價值的信息和洞見。該雜志關(guān)注的主題包括但不限于鐵路運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)營管理、市場競爭、投資與融資、政策與法規(guī)等?!短骄胯F路經(jīng)濟(jì)問題》雜志的特點(diǎn)是理論聯(lián)系實際,緊密結(jié)合鐵路經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的實際問題,為讀者提供具有操作性和實用性的知識。該雜志注重學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,吸引了一批國內(nèi)外知名學(xué)者和專家參與撰寫和審稿工作,確??堑奈恼戮哂袑W(xué)術(shù)權(quán)威性和可信度。
讀者可以通過訂閱該雜志,及時獲取鐵路經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的前沿研究成果和最新動態(tài),進(jìn)一步加深對鐵路經(jīng)濟(jì)問題的理解和認(rèn)識。同時,該雜志還定期舉辦學(xué)術(shù)會議和研討會,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和合作,推動鐵路經(jīng)濟(jì)學(xué)的學(xué)科發(fā)展??傊短骄胯F路經(jīng)濟(jì)問題》雜志是一本專注于鐵路經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專業(yè)刊物,目的是推動鐵路經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展,為讀者提供有價值的信息和洞見。通過其內(nèi)容的傳播和學(xué)術(shù)交流活動,該雜志對鐵路經(jīng)濟(jì)問題的研究和實踐具有積極的推動作用。
研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究
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②正文內(nèi)各級標(biāo)題處理如下:一級標(biāo)題為“一、二、三……”,二級標(biāo)題為“(一)、(二)、(三)……”,三級標(biāo)題為“1、2、3……”,四級標(biāo)題為“(1)、(2)、(3)……”。單獨(dú)成行。
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⑤作者署名和單位,置于題目下方。作者姓名要全部依次列出,排序應(yīng)在投稿時確定,在稿件編排過程中如須更動,應(yīng)由第一作者出具書面證明,并加蓋單位公章。
⑥基金項目:格式如:“基金項目類別:(項目編號×××)”。獲多個項目資助的,項目之間用“;”分隔,一般情況下不要超過2個基金項目。
⑦正文中各級標(biāo)題一律用中文數(shù)字連續(xù)編號,一級標(biāo)題編號為“一”“二”,二級標(biāo)題編號為“(一)”“(二)”。
⑧注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。篇名、作者注置于當(dāng)頁地腳;對文內(nèi)有關(guān)特定內(nèi)容的注釋可夾在文內(nèi)(加圓括號),也可排在當(dāng)頁地腳或文末。
⑨表格請制成三線表,直接占據(jù)在文中適當(dāng)位置上。照片應(yīng)反差良好,層次清晰;顯微鏡及電鏡照片,應(yīng)在圖內(nèi)給出長度標(biāo)尺,并標(biāo)明相應(yīng)序號。
⑩稿件中涉及的數(shù)據(jù)和引文須標(biāo)明出處。參考文獻(xiàn)只列出在正中被引用的、最重要的、正式發(fā)表的文獻(xiàn) ,因篇幅所限參考文獻(xiàn)盡量控制在 30 個以內(nèi)。
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