中國水運·航道科技雜志簡介

《中國水運·航道科技》雜志（CN:42-1395/U）內(nèi)容豐富、思想健康，2016年創(chuàng)刊，目前以雙月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。作為水運和航道科技領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)出版物，《中國水運·航道科技雜志》致力于報道和傳播水運和航道科技領(lǐng)域的最新理論和實踐成果，為中國水運和航道科技的發(fā)展提供了重要的科學(xué)依據(jù)和指導(dǎo)。該雜志注重理論與實踐相結(jié)合，既關(guān)注最新的理論研究成果，也充分考慮實際應(yīng)用中的需求。報道內(nèi)容涵蓋了水運和航道科技領(lǐng)域的各個方面，包括航道規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護(hù)、管理、環(huán)保等。

該雜志的主要欄目包括航道維護(hù)與管理、航道工程設(shè)計與施工、測量與信息化等，每期還特別設(shè)有專題報告，針對當(dāng)前熱點問題和工程實踐中的難點問題進(jìn)行深入探討和研究。這些報道形式各有側(cè)重，旨在深入分析和解讀行業(yè)熱點問題，為讀者提供更深入、更全面的信息。

《中國水運·航道科技雜志》的報道質(zhì)量得到了廣泛的認(rèn)可和贊譽(yù)，其報道內(nèi)容具有科學(xué)性、前瞻性和指導(dǎo)性，為水運和航道科技領(lǐng)域的發(fā)展提供了重要的參考和借鑒。同時，該雜志也積極開展國際交流與合作，為我國水運和航道科技領(lǐng)域的國際交流與合作提供了重要的平臺和渠道?？傊?，該雜志是我國水運和航道科技領(lǐng)域的重要期刊，以其權(quán)威性、專業(yè)性、實用性等特點，為廣大讀者提供了學(xué)習(xí)和交流的平臺，也為推動我國水運事業(yè)的發(fā)展和航道科技的進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。

中國水運·航道科技雜志特色

①研究目標(biāo)和問題：明確陳述研究的目標(biāo)和要解決的核心問題。確保目標(biāo)明確、具體，并與課題背景相符。

②正文一級標(biāo)題為宋體，四號，加粗，居中，段前段后0行，固定值18磅。正文二級標(biāo)題為宋體，小四，加粗，兩端對齊，首行縮進(jìn)2字符，固定值18磅。正文三級標(biāo)題按正文內(nèi)容排版，僅加粗，不單獨成行。

③來稿請附上作者簡介：姓名、單位、技術(shù)職稱、學(xué)位、主要研究方向。為了便于聯(lián)系，請?zhí)峁┑刂贰⒙?lián)絡(luò)電話及E-mail。

④來稿所關(guān)涉的課題及向有關(guān)人員表示的謝忱等內(nèi)容，應(yīng)以腳注①的形式標(biāo)在正文首頁下方，同時注明課題的批準(zhǔn)編號。

⑤請作者遵守國家法律法規(guī)，尊重知識產(chǎn)權(quán)，文責(zé)自負(fù)；編輯部有權(quán)對文稿內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)修改或提出建議，如不同意，請在投稿時申明。

⑥內(nèi)容摘要篇幅為100~300字，應(yīng)具有獨立性和自含性．可單獨成文反映論文內(nèi)容，應(yīng)明確指出文章的創(chuàng)新點，避免使用“本文”“作者”等詞。關(guān)鍵詞數(shù)目3 -8個。

⑦文中量和單位一律使用中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。各種符號、字母應(yīng)注意正確標(biāo)示大、小寫和正、斜體，其上下角標(biāo)字符的位置高低應(yīng)區(qū)別明顯。標(biāo)點符號的使用要準(zhǔn)確。

⑧文章題名要求簡明、具體、新穎，中文題名不得超過20個字，必要時可加副標(biāo)題，并有英文翻譯。

⑨不提倡引征作者自己的未刊稿，除非是即將出版或已經(jīng)在一定范圍內(nèi)公開的。

⑩參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)必須是正文中直接引用的，且在正文中用上角標(biāo)標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號，與文末的參考文獻(xiàn)序號（方括號[1]、[2]、……）相對應(yīng)。